蘋果生產線將全面撤出中國？是狼來了還是真預告？

美東時間12月3號，華爾街日報爆出重大消息：蘋果計劃將生產移出中國，并積極尋求在亞洲其他地區(qū)生產蘋果產品，尤其是印度和越南。在有著印度硅谷之稱的班加羅爾，這里不僅是軟件外包的天堂，還是印度的信息化產業(yè)中心，消費電子制造業(yè)如野火燎原般崛起。像是富士康、和碩和印度Tata集團這樣的巨頭雇傭著幾十萬印度人7*24小時組裝代工，還有數(shù)不清的小公司正在瘋狂涌入。

第一工廠富士康何去何從？

富士康是由中國臺灣商人郭臺銘在1974年創(chuàng)立的，1988年富士康來到內地投資建廠，目前已經(jīng)在內地有40個研發(fā)和生產園區(qū)，比較著名的是深圳、武漢、成都和鄭州工業(yè)園區(qū)。

郭臺銘曾經(jīng)說過，他到哪里建廠，就是給誰賞飯。話說得有些夸張，但富士康比起其他企業(yè)還是略有底氣的。在2020年中國的出口百強中，臺企占了1/3，鄭州富士康更著憑借絕對優(yōu)勢高居榜單第一。巔峰時期，富士康在內地有超過100萬名員工，屬于典型的勞動密集型產業(yè)。此外，以富士康為核心的產業(yè)群內有眾多上下游企業(yè)，為產業(yè)群提供吃喝拉撒、衣食住行的服務業(yè)企業(yè)，它們同樣帶來了數(shù)量龐大的就業(yè)崗位。

然而近兩年富士康的情況并不算好，疫情和用工難的問題讓生產線變得不穩(wěn)定。但蘋果最看重的是什么？自然是代工企業(yè)的高效和穩(wěn)定。鄭州富士康鼎盛時期占據(jù)了iphone85％的產能，現(xiàn)在的份額雖有下滑，但全球一半的iphone也是河南富士康造的。

如今訂單交付出了問題，蘋果的Plan B也就應運而生了，蘋果方面正在加快在全球分散建廠的進度，并要求供應商們也積極響應搬家的號召。同時中國制造業(yè)正在轉型期——從人口紅利時代轉到技術紅利時代的窗口，普通工人不滿足于重復單調的組裝電子產品，而是通過技術手段提升，用機器代替人力。

無論是客戶要求，還是富士康內部問題，這都在無形中將低端制造業(yè)推向東南亞等勞動力更加低廉的地區(qū)。但無論是蘋果還是富士康，想離開中國也并不是一件輕松的事。

東南亞生產線真的能代替中國嗎？

蘋果想離開中國也不是一件容易的事情。

康奈爾大學的弗里德曼表示：“越南和印度不是中國。他們無法以這種規(guī)模、質量和周轉時間以及基礎設施的可靠性進行生產?！?/p>

而供應鏈專家也同樣認為，除非印度和越南等地也可以進行NPI，否則這些地區(qū)將繼續(xù)處于次要地位。

印度電子組裝生產車間，工人正在排隊交接班(圖源:Google)

與此同時，當下正值全球經(jīng)濟下行，蘋果公司的招聘正值放緩，很難為新的供應商和新國家的NPI工作分配人員。數(shù)十年來，Apple和中國一直緊密聯(lián)系。目前，大約95%的iPhone供應仍來自中國。而國內生產iPhone的工廠也提供了大量就業(yè)機會，創(chuàng)造巨大經(jīng)濟效益。

所以短時間內蘋果和富士康不可能會擺脫對于國內市場的依賴程度，畢竟現(xiàn)在中國的電子行業(yè)已經(jīng)建立了非常完善且龐大的產業(yè)鏈。

話雖這么說，無論是富士康還是國內其他代工廠，想要不被訂單牽著鼻子走就要抓緊時間轉型升級，與其他智能設備企業(yè)建立合作，不然一旦大客戶撤出中國就會面臨利潤和員工的損失。