國產大飛機 C919 蓄電池組來自長虹，耐零下 40 度低溫、最大瞬時電流 800 安以上

IT之家 5 月 28 日消息，國產大飛機 C919 今日從上海虹橋機場飛抵北京首都機場，成功完成了全球首次商業載客飛行。據四川長虹消息，其子公司長虹電源作為中國商飛供應商，為 C919 飛機研發了主蓄電池組和 APU 蓄電池組。

▲ 圖源：長虹

據介紹，該蓄電池組是國內首款取得 CTSOA 證書的產品，耐低溫性能好，即便在零下 40 度低溫環境下，也可以正常啟動放電，持續為大飛機提供電源保障。此外，這款產品最大瞬時放電電流可以達到 800 安以上，滿足了大飛機的發動機應急啟動需求，綜合性能指標達到國際先進水平。

▲ 圖源：中國商飛

IT之家注：蓄電池組是起動發動機及機載設備供電的應急電源，其可靠性要求極高且研發成本高昂，例如波音 787 曾因 GS 湯淺電池故障而被迫停飛。業界人士認為，C919 項目通過提升國產化率，更好地滿足民航商業化運營的需求。