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          納芯微助力汽標(biāo)委LIN收發(fā)器芯片標(biāo)準(zhǔn)制定

          —— 推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
          作者: 時間:2023-05-30 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          2023年5月22至26日,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(下簡稱“汽標(biāo)委”)汽車電子與電磁兼容分標(biāo)委(SAC/TC114/SC29)在濟南召開了“2023年汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)研究工作組第一次系列會議”。其中,由牽頭的《汽車局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)收發(fā)器芯片技術(shù)要求及試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)起草組會議正式召開。的企業(yè)代表同來自十余家車廠、零部件供應(yīng)商、行業(yè)機構(gòu)等業(yè)界專家就芯片的控制模式和功能、電特性、EMC要求和環(huán)境可靠性、LIN通信協(xié)議和一致性測試等內(nèi)容進行了探討和溝通。 

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202305/447131.htm

          image.png 

          伴隨汽車電氣化和智能化的推進,單車芯片使用量大幅增加。以芯片為例,一輛整車上的芯片一般會有15-20顆左右,對控制器使用較多的車型則搭配多達30顆LIN芯片。目前,LIN收發(fā)器芯片在國內(nèi)缺少行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,不利于行業(yè)的健康發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,LIN收發(fā)器芯片的需求巨大,標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)勢在必行。 

          LIN作為常見的車載網(wǎng)絡(luò)之一,旨在以盡可能低的成本傳遞來自控制設(shè)備的低速數(shù)據(jù),LIN總線可消除盡可能多的布線,并在每個節(jié)點中使用單根導(dǎo)線實現(xiàn)。LIN典型應(yīng)用于后視鏡、車窗升降器、門開關(guān)、門鎖、汽車座椅、發(fā)動機傳感器、發(fā)動機冷卻風(fēng)扇、刮水器控制、雨水傳感器、燈光控制、天窗等。隨著LIN收發(fā)器芯片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作的推進,將進一步打通車企與芯片企業(yè)之間對于相關(guān)芯片在需求、性能上的認(rèn)知,有力增加產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效性和協(xié)同性。 

          作為汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究工作單位之一,積極配合參與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作,堅持將協(xié)同創(chuàng)新和自主研發(fā)相結(jié)合,持續(xù)推出滿足市場和客戶需求的汽車芯片,助力芯片產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。



          關(guān)鍵詞: 納芯微 LIN收發(fā)器

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