納芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的車規級相對濕度(RH)和溫度傳感器NSHT30-Q1。NSHT30-Q1在單芯片上集成了一個完整的傳感器系統,包括電容式的相對濕度傳感器、CMOS溫度傳感器和信號處理器以及I2C數字通信接口,采用帶Wettable Flank 的DFN封裝設計,產品尺寸僅為2.5mm×2.5mm×0.9mm。其I2C接口的通信方式、小且可靠的封裝以及更寬的工作溫度范圍使得NSHT30-Q1非常適合于車載環境應用。隨著汽車智能化的發展,車內系統越來越依賴于對周圍環境的判斷做出決策。為了
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納芯微 車規級溫濕度傳感器
納芯微宣布推出基于電容隔離技術的隔離式比較器NSI22C1x系列,該系列包括用于過壓和過溫保護的隔離式單端比較器NSI22C11和用于過流保護的隔離式窗口比較器NSI22C12。NSI22C1x系列可用于工業電機驅動、光伏逆變器、不間斷電源、車載充電機的過壓、過溫和過流保護,在提升系統可靠性的前提下,支持更高功率密度的系統設計,同時簡化外圍電路,相比傳統分立方案,可將系統保護電路尺寸縮小60%。以工業電機驅動系統為例,其正朝著更高效率、更高功率密度和更高可靠性的方向發展,同時伴隨著以 SiC和GaN 為代
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納芯微 隔離式比較器 電機驅動
納芯微 (NOVOSENSE)近日宣布推出全新的NSOPA系列通用運算放大器,該產品可廣泛適用于汽車和工業系統中電壓、電流、溫度等信號調理。NSOPA系列產品可被用于汽車三電(OBC/DC-DC/PDU)、主驅逆變器、電池管理系統BMS、熱管理、車身控制BCM、工業自動化、光伏逆變器,電機驅動器、數字電源、充電樁等關鍵應用領域。納芯微一直專注于汽車電子和泛能源市場,此次推出的NSOPA系列通用運算放大器,進一步豐富了在這一領域的產品類別。首發的NSOPA系列之一的NSOPA9xxx產品系列適用于40V高壓
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納芯微 通用運算放大器
2024年1月18日,上海 ——近期,納芯微宣布正式加入AEC(Automotive Electronics Council)汽車電子委員會,成為AEC組件技術委員會(Component Technical Committee)成員。 AEC最初于1990年代由克萊斯勒、福特和通用汽車共同創建,其目標在于建立車輛及其部件的通用資質和質量標準體系,例如其制定的AEC-Q100標準,現已成為業內權威的汽車芯片測試標準。如今,AEC已經發展成為包括數十家汽車行業OEM和零部件供應商在內的權
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納芯微 AEC 汽車電子委員會
納芯微推出全新低功耗霍爾開關NSM107x系列,為數字位置檢測提供高精度的解決方案,可被廣泛應用于工業與消費電子領域。NSM107x產品系列包含了2個產品型號,即單極開關NSM1071、全極開關NSM1072。通過提供用戶可選擇的不同的開關點、功耗模式、輸出接口、封裝形式等關鍵特性,NSM107x系列可以被廣泛應用于工業與消費電子領域中的不同應用場景。納芯微全新霍爾開關NSM107x系列在工廠自動化控制系統、工業機器人以及自動化生產設備中,NSM107x可用于檢測機械運動狀態、位置和速度等信息,由于其低功
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納芯微 霍爾開關
2023年12月15日,上海 ——隨著新能源汽車智能化的快速普及,一系列高端配置如自適應頭燈、集中式熱管理系統以及HUD抬頭顯示等正逐步成為行業標配。這種趨勢也使汽車供應鏈和主機廠對步進類驅動器的需求快速增長。面對此類應用的需求,納芯微重磅推出了全新的NSD8381-Q1車規級可編程步進電機驅動器。該產品專為頭燈步進控制、抬頭顯示位置調節電機、HVAC風門電機以及各類閥門的驅動控制而設計,具備出色的性能和穩定性。納芯微全新推出車規級可編程步進電機驅動器NSD8381-Q1?NSD8381-Q1產
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納芯微 可編程步進電機驅動器
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144、納芯微(NOVOSENSE)NSL21912以及隆達電子(Lextar)PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數字化變革的大趨勢下,汽車尾燈作為照明和信號指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個性化的方向發展。目前,一些知名汽車廠商正在通過數字化尾燈設計來實現燈光亮度和顏色的自動調節,以提高行
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大聯大世平 恩智浦 納芯微 隆達 汽車尾燈
1 SiC和GaN的優勢相比傳統MOSFET和IGBT方案,SiC和GaN器件提供更高的功率密度,具備更低的柵極驅動損耗和更高的開關速度。雖然SiC和GaN在某些低于10 kW功率的應用上有一些重疊,但各自解決的功率需求是不同的。SiC 器件提供更高的耐壓水平和電流承載能力。這使得它們很適合于汽車牽引逆變器、車載充電器和直流/ 直流轉換器、大功率太陽能發電站和大型三相電網變流器等應用。SiC 進入市場的時間略長,因此它有更多的選擇,例如,相比目前可用的GaN 解決方案,SiC 支持更廣泛的電壓和導通電阻。
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202310 納芯微 SiC GaN
9月20日,2023琴珠澳集成電路產業促進峰會暨第十八屆“中國芯”頒獎儀式在珠海隆重舉行?;顒右浴靶緳C遇·新未來”為主題,聚焦中國集成電路產業的技術創新與產品突破。本次峰會同期發布了第十八屆“中國芯”優秀產品征集結果,納芯微高壓半橋柵極驅動NSD1624榮獲優秀技術創新產品。隨著節能減排成為當今不可逆轉的趨勢,在光伏儲能、工業電機驅動、通信、服務器電源等應用中,通過高壓化進而提升能源利用效率的需求日益迫切,這對系統中相關驅動器件的耐壓、抗擾等性能也提出了更高的要求。本次獲獎的高壓半橋柵極驅動NSD1624
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納芯微 中國芯
2023年9月13-15日,中國(上海)國際傳感器技術與應用展覽會(以下簡稱:Sensor China)在上海舉辦。納芯微電子(以下簡稱“納芯微”,科創板股票代碼688052)在本次展會上展示了其在傳感器方面的豐富產品及解決方案。納芯微參加Sensor China 2023智能傳感器是智能化時代信息系統與外界環境交互的重要手段,也是未來信息技術產業發展的重要基礎。作為高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司,納芯微聚焦汽車電子、泛能源(包含工業控制、光伏、儲能、充電樁等)和消費電子應用領域,目前已量產傳感器產
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傳感器 納芯微 傳感器 Sensor China
國六汽車排放標準可謂耳熟能詳,它是國家第六階段機動車污染物排放標準。旨在減少壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染,保護生態環境,保障人體健康。國六標準分為A和B兩個階段,A標準2020年7月執行,B標準2023年7月執行。B標準更為嚴苛,也催生了燃油蒸汽的需求。國六汽車排放標準對蒸發污染物排放進行了更加嚴格的規范,是目前全球最嚴格的尾氣排放標準之一。該標準的實施也將推動技術方案的改進,加快汽車零部件的更新換代。配合國六汽車排放標準,相關部門也出臺了相應的汽車污染物排放測量方法。我們先來了解一下
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納芯微 傳感器
電器產品都會用到電源,常見的電源包括調壓電源、開關電源、逆變電源、變頻電源、不間斷電源等。大部分電源都需要有隔離器件,以保證設備和人身安全。因采用的隔離技術不同,隔離效果也不一樣。因此,選擇隔離產品應該揚長避短,盡可能將系統性能做到最佳。01 電源為什么需要隔離這是一個老生常談的問題,目的是避免電源的高壓電對人體產生危害。新能源汽車就是常見的高壓電源場景,電池電壓是400V或新出現的800V,如此高的電壓會對人體產生危害;充電樁亦是如此,它將交流電轉換為高壓直流電,也需要將高低壓隔離開來,這就需要用到隔離
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納芯微
2023年7月11日,上?!侥岷谏虾k娮诱褂?月11日-13日在國家會展中心(上海)舉辦。作為高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司,納芯微電子(以下簡稱“納芯微”,科創板股票代碼688052)圍繞汽車電子、光伏、儲能、充電、工業控制、消費電子等應用領域,全面展示了其傳感器、信號鏈、電源管理三大方向的創新產品和解決方案。 賦能未來綠色出行隨著汽車電氣化和智能化的推進,對可靠性和安全性有著更高要求的車規芯片需求大大增加。在汽車電子展區,納芯微展示了全面的車規產品布局,涵蓋汽車三電系統、熱管理、汽
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泛能源 納芯微 慕尼黑上海電子展
2023年6月15日,上?!{芯微宣布今日推出的全新NSM2019集成式電流傳感器芯片提供了完全集成的高隔離電流傳感器解決方案,具有極低的原邊導通電阻,在無需外部隔離元件的條件下能提供精確的電流測量,可廣泛應用于汽車、工業系統中的交流或直流電流檢測。 納芯微全新集成式電流傳感器芯片NSM2019 NSM2019是對納芯微已量產的集成式電流傳感器NSM201x系列的完美補充,通過獨特的封裝設計實現了業內領先的低至0.27mΩ的原邊阻抗,持續通流能力提高到100A,進一步降低了緊湊系統中
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納芯微 車規級 高隔離 電流傳感器
液位檢測是許多家用電器功能的重要組成部分,例如洗衣機、洗碗機都需要通過控制液位來實現多水位的洗滌方式,以達到節水目的;熱水器需要在液位過低時自動補水,防止干燒;咖啡機、啤酒機也需要檢測液位來控制流量和出水量。因此,精準的液位檢測是幫助實現家用電器相關功能的重要前提和保證。納芯微電子推出的NSPGD1是一款經過校準的表壓液位傳感器,可滿足家用電器液位高度精確測量需求,使家用電器更加智能。NSPGD1直擊應用痛點傳統的液位測量采用機械測量與光電測量等方式,通常只能簡單測量液體有無或粗略測量液位的高低,無法實現
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納芯微 傳感器
納芯微介紹
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