馬斯克:自動駕駛技術(shù)“意義深遠”,但不如AGI那么重要
6月28日消息,埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉的自動駕駛技術(shù)“意義深遠”,但不如通用人工智能(AGI)那么重要。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202306/448046.htm美國當(dāng)?shù)貢r間周二,馬斯克在推特上回應(yīng)了特斯拉一位粉絲的推文。推文寫道,對任何駕駛汽車的人來說,從安全的角度來看,特斯拉的全自動駕駛軟件都是“我們一生中最重要的軟件”。
馬斯克在推特上回應(yīng)稱,自動駕駛技術(shù)的確“意義深遠”,但不如通用人工智能那么重要,支持者稱AGI可以像人類大腦一樣強大。
自去年11月聊天機器人ChatGPT上線以來,人工智能已經(jīng)成為一個熱門話題,包括OpenAI和谷歌在內(nèi)的公司已經(jīng)開始加速開發(fā)各自的模型,以構(gòu)建能夠像人類一樣思考和理解的人工智能。
然而,近幾個月來,馬斯克一再對人工智能的快速發(fā)展發(fā)出警告。上個月,這位億萬富翁表示,人工智能有可能控制人類,盡管這種可能性很小。
今年5月,馬斯克在《華爾街日報》主辦的首席執(zhí)行官理事會峰會上表示:“先進的人工智能存在消滅或限制人類發(fā)展的風(fēng)險。”
盡管有這些警告,但作為OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人之一,馬斯克也從未放棄對人工智能技術(shù)的研究。今年4月有報道稱,馬斯克購買了數(shù)千個圖形處理單元,以推進推特的生成式人工智能計劃。
在人們對人工智能的興趣日益增加之際,有報道稱,由于人們對特斯拉自動駕駛汽車技術(shù)的安全性感到擔(dān)憂,特斯拉的計劃始終難以獲得吸引力。
在對美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)進行分析后,有媒體發(fā)現(xiàn),自2019年以來,特斯拉汽車共卷入了736起涉及自動駕駛功能的事故,并導(dǎo)致17人死亡。
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