馬斯克預(yù)測(cè)：特斯拉全自動(dòng)駕駛將在今年實(shí)現(xiàn) 對(duì)AI深度變化感到擔(dān)憂

7月6日，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2023年世界人工智能大會(huì)上發(fā)表演講，預(yù)測(cè)L4至L5級(jí)別的全自動(dòng)駕駛將在今年年末實(shí)現(xiàn)。

他表示特斯拉已經(jīng)接近實(shí)現(xiàn)沒有人類干預(yù)的全自動(dòng)駕駛狀態(tài)，并強(qiáng)調(diào)全自動(dòng)駕駛的實(shí)用性和增加汽車使用率。馬斯克同時(shí)表示特斯拉對(duì)于與其他汽車制造商分享和許可自動(dòng)駕駛技術(shù)非常感興趣。

此外，他再次強(qiáng)調(diào)人工智能的復(fù)雜性，認(rèn)為生成式人工智能對(duì)人類文明產(chǎn)生深刻影響，但也呼吁對(duì)全面人工智能保持擔(dān)憂并進(jìn)行監(jiān)管。

值得一提的是，馬斯克對(duì)中國(guó)表達(dá)了贊賞，相信中國(guó)在人工智能領(lǐng)域?qū)⒕邆鋸?qiáng)大能力。

馬斯克發(fā)言摘選如下：

上海的朋友們，大家好！

人工智能將在人類文明進(jìn)化中發(fā)揮非常深遠(yuǎn)的作用。當(dāng)前。計(jì)算機(jī)的數(shù)量和算力正在爆炸式增長(zhǎng)，地球上的數(shù)字計(jì)算機(jī)與“生物計(jì)算機(jī)”的比例一直在增大。這意味著隨著時(shí)間推移，相對(duì)于機(jī)器，人類智力在地球上的總思維能力中所占的比例將越來(lái)越小。

這將是一場(chǎng)深刻的變革，我認(rèn)為，人類正處于最深遠(yuǎn)的變革時(shí)期之一。

未來(lái)，地球上會(huì)有大量的機(jī)器人。一個(gè)值得思考的問(wèn)題是，隨著時(shí)間推移，機(jī)器人與人類的比例會(huì)是多少？在將來(lái)某個(gè)時(shí)刻，二者的比例可能超過(guò)1:1，這意味著機(jī)器人將比人類多，甚至是多很多。這一趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯。

好的一面是，人類將生活在一個(gè)富足的時(shí)代，人們想要的任何商品和服務(wù)都可以輕易地?fù)碛?。在擁有大量機(jī)器人的未來(lái)，全球的生產(chǎn)效率將會(huì)提高到令人難以置信的水平。當(dāng)然，我們需要非常謹(jǐn)慎地對(duì)待，確保機(jī)器人對(duì)人類是有益的。

我相信，特斯拉將在這一進(jìn)程中扮演重要的角色。特斯拉人形機(jī)器人正在開發(fā)中，其目標(biāo)是幫助人們完成瑣碎的工作，完成人類不愿做的無(wú)聊、重復(fù)或危險(xiǎn)的任務(wù)。因此，它不需要很高的智能水平就可以勝任這些工作。

人工智能的一個(gè)重要應(yīng)用是汽車的自動(dòng)駕駛。在自動(dòng)駕駛方面，特斯拉非常樂意將技術(shù)授權(quán)給其他汽車制造商。自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)把人們從枯燥的駕駛中解放出來(lái)，給人們更多的自由和時(shí)間。

同時(shí)，自動(dòng)駕駛將大大提升車輛的利用率。一輛普通乘用車每周使用時(shí)長(zhǎng)大概是10到12個(gè)小時(shí)，大部分時(shí)間它會(huì)停在停車場(chǎng)，而一輛擁有完全自動(dòng)駕駛能力的車，每周的使用時(shí)間可以達(dá)到50到60個(gè)小時(shí)。自動(dòng)駕駛車輛的利用率會(huì)是非自動(dòng)駕駛車輛的5倍。特斯拉希望將這一類技術(shù)分享給更多企業(yè)使用。

目前，特斯拉的技術(shù)已經(jīng)非常接近完全自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。在美國(guó)道路上進(jìn)行測(cè)試的特斯拉車輛，已經(jīng)很少需要人工干預(yù)了。因此，當(dāng)我們駕駛一輛具備最新版本完全自動(dòng)駕駛能力測(cè)試版的特斯拉，從一個(gè)目的地到另一個(gè)目的地，我們幾乎不需要人為操控。特斯拉可能在今年晚些時(shí)候就具備L4或L5級(jí)的完全自動(dòng)駕駛能力。

相比自動(dòng)駕駛、特斯拉人形機(jī)器人等人工智能，通用人工智能（AGI, Artificial General Intelligence）有很大不同。

通用人工智能是一種計(jì)算機(jī)智能，它能比所有人類都聰明。這并非特斯拉目前專攻的領(lǐng)域，有其他公司正在研究。但我認(rèn)為，這也是我們應(yīng)該關(guān)注的領(lǐng)域。尤其是面對(duì)深度人工智能的上萬(wàn)臺(tái)，甚至數(shù)十萬(wàn)、數(shù)百萬(wàn)臺(tái)最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)，我們需要有監(jiān)管措施來(lái)確保這些計(jì)算機(jī)都可以協(xié)同并有序工作，以成就一個(gè)單一的綜合“超級(jí)智能” (ASI, Artificial Super Intelligence) 。

未來(lái)，“超級(jí)智能”將比人類更有能力，也同時(shí)存在著風(fēng)險(xiǎn)。我們應(yīng)該盡一切可能，確保擔(dān)憂的事情不會(huì)發(fā)生，迎接積極未來(lái)的到來(lái)。

在中國(guó)，有很多非常聰明、有才華的人，我一直很欽佩他們的才華與干勁。我認(rèn)為，中國(guó)在任何它想做的事情上都會(huì)完成得十分出色，這在許多領(lǐng)域都有體現(xiàn)，不論是經(jīng)濟(jì)還是人工智能領(lǐng)域。我相信，未來(lái)中國(guó)將擁有非常強(qiáng)大的人工智能能力。

最后，感謝大會(huì)邀請(qǐng)我來(lái)做分享，非常期待能跟大家見面！