如何通過物聯(lián)網(wǎng)云來提升汽車路試效率?
摘要:云服務(wù)、數(shù)字化,已經(jīng)滲透到各行各業(yè)的不同應(yīng)用場景中,汽車行業(yè)也正在面臨全面數(shù)字化的變革。那么,在汽車路試場景中,如何通過物聯(lián)網(wǎng)云平臺來提升路試效率呢?
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202307/449111.htm
背景
近幾年汽車行業(yè)發(fā)展增快,特別是新能源汽車,更是未來市場的所在。許多老牌車企正轉(zhuǎn)型往新能源汽車行業(yè)發(fā)展,其中不同行業(yè)的企業(yè),也宣告“進軍”汽車行業(yè)。汽車研發(fā)的速度,成了競爭市場的關(guān)鍵所在。ZLG致遠電子自研的CAN智慧云滿足汽車路試需求場景,加快汽車路試的工作,加快汽車的研發(fā)與驗證進度,為企業(yè)實現(xiàn)降本增效。
汽車路試現(xiàn)狀與痛點
汽車路試現(xiàn)狀,需要路試的科目與場景較多,各種場地都可能涉及到,例如城市道路、山地等。在測試后,需將采集到的數(shù)據(jù),移交至工程師進行數(shù)據(jù)解析并驗證,甚至需要工程師,同步跟隨車輛完成測試,需要耗費大量的人力成本與時間成本。在路試中,對于汽車故障錯誤,避無可避,需要分析大量的數(shù)據(jù),才能準確地對問題進行定位。
汽車路試的痛點:
l 路試場地涉及多,路途遠,常需測試工程師跟隨;
l 測試數(shù)據(jù)多,測試數(shù)據(jù)采集后,需下載到本地移交,工序繁瑣;
l 測試工程師需來回切換測試數(shù)據(jù),本地解析數(shù)據(jù)繁瑣;
l 難以實時遠程查看測試車輛的運行軌跡、狀態(tài)等;
l 難以遠程完成測試車輛配置、UDS診斷和ECU升級;
l 難以快速定位測試車輛故障錯誤。
基于CAN智慧云的系統(tǒng)方案
CAN智慧云是基于ZWS云平臺衍生而出的行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng),適配致遠電子推出的CANDTU系列產(chǎn)品,服務(wù)于汽車路試場景中,致力于解決汽車路試應(yīng)用的痛點。
車載多通道CANFD- bus數(shù)據(jù)記錄儀CANFDDTU系列
1. 遠程獲取測試數(shù)據(jù)可遠程下載歷史數(shù)據(jù)或?qū)?/span>SD卡里的文件進行召回,進行解析。
2. 云端解析測試數(shù)據(jù)支持原始數(shù)據(jù)進行DBC解析,繪制成曲線,可分析曲線趨勢找出特征值。
3. 遠程查看GPS軌跡、運行狀態(tài)可遠程查看測試車輛GPS軌跡,車輛運行的狀態(tài)信息。
4. 遠程診斷、ECU升級支持云端遠程進行OBD診斷、ECU升級。
5. 觸發(fā)策略,快速定位問題可通過云端觸發(fā)策略,設(shè)定原始數(shù)據(jù)或DBC數(shù)據(jù)觸發(fā)機制,快速定位問題數(shù)據(jù),進行分析。
6. 基于組態(tài)的路試數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)可通過拖拽組件、配置數(shù)據(jù),快速搭建汽車路試數(shù)據(jù)可視化頁面,對關(guān)注的測試汽車數(shù)據(jù)進行自定義監(jiān)控。
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