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          穩(wěn)中有增,雙雄并峙——IDC發(fā)布《中國城市軌道交通云市場份額,2022》報告

          作者: 時間:2023-08-01 來源:IDC 收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202308/449182.htm

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          縱觀我國城軌云建設(shè),從起步較早的管理云、單專業(yè)云,一路發(fā)展到如今的多專業(yè)云和線網(wǎng)城軌云。由于新技術(shù)層出不窮,城軌云也在不斷發(fā)展。2021年出現(xiàn)了真正的城軌云項目線網(wǎng)級云平臺,其最重要的標(biāo)志是大量的線網(wǎng)級應(yīng)用在城軌云底座上運行。2022年,許多城市展開了線網(wǎng)級智慧城軌建設(shè),如:西安、青島、昆明、濟(jì)南、紹興、寧波、徐州、廈門等。

          目前我國多個城市正在構(gòu)建智慧城軌,城軌云結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)的應(yīng)用,將會帶來更多創(chuàng)新業(yè)務(wù)的誕生,比如智慧車站、智慧運維,智慧乘客服務(wù),使得業(yè)務(wù)更加靈活,服務(wù)更加智能,依托云架構(gòu)的微服務(wù)和模塊化服務(wù),帶來新的架構(gòu)變革?;诔擒壴萍軜?gòu)的智慧城軌創(chuàng)新應(yīng)用,為地鐵安全、乘客服務(wù)、智慧運維、精準(zhǔn)調(diào)度等提供基礎(chǔ)條件。同時云原生技術(shù)落地城軌云初露端倪,微服務(wù)、容器、低碼開發(fā)等云原生技術(shù)開始在智慧運維、智慧車站等一些創(chuàng)新場景使用,提升了生產(chǎn)效率。

          于近日發(fā)布了《中國市場份額,2022》報告,報告顯示,2022 年,中國整體市場規(guī)模為19.2億元人民幣,同比增長50.3%,較往年增速有所放緩。細(xì)分子市場中,城軌云IaaS層投入占比較大,PaaS和SaaS層的投入較往年有所增加。

          從市場格局來看,城軌云市場的集中度較高,技術(shù)提供商的階梯分化明顯。城軌云技術(shù)提供商主要為云基礎(chǔ)設(shè)施廠商,新華三和華為占據(jù)了約75%的市場,保持市場領(lǐng)先地位;烽火、北京城建智控在城軌云整體市場表現(xiàn)優(yōu)秀。集成服務(wù)子市場以北京城建智控和烽火并列市場份額第一。隨著智慧城軌建設(shè),未來智慧化場景逐步增多,人工智能和大數(shù)據(jù)廠商會越來越多地參與到該市場。

          2022年城軌云整體市場表現(xiàn)

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          2022年城軌云子市場表現(xiàn)

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          為城軌云技術(shù)提供商提出如下建議

          ●   加強(qiáng)PaaS層和SaaS層的能力:目前城軌云更多是在IaaS層,如何加強(qiáng)PaaS層和SaaS層的能力,以及實現(xiàn)不同業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)之間的互聯(lián)互通,利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)開發(fā)出更多對企業(yè)管理、乘客服務(wù)、資源開發(fā)、運營運維有突破性的場景和應(yīng)用,是城軌云發(fā)展的一個重要方向,也是城軌云市場未來的一個主要機(jī)會點。

          ●   城軌大數(shù)據(jù)平臺成為城軌云建設(shè)標(biāo)配:隨著城軌云的發(fā)展,城軌生產(chǎn)、管理數(shù)據(jù)開始實現(xiàn)大集中,部分地鐵公司開始搭建數(shù)字平臺,而以數(shù)字平臺為核心,實現(xiàn)城軌業(yè)務(wù)智慧化,使能業(yè)務(wù)創(chuàng)新,提升運營效率開始逐漸成為各地鐵公司的共識。如何通過數(shù)據(jù)服務(wù)打通城軌各部門數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時共享,以統(tǒng)籌建設(shè)的智慧城軌底座支撐業(yè)務(wù)高效決策和科學(xué)治理,是城軌領(lǐng)域ICT設(shè)備供應(yīng)商后續(xù)需要重點投入的機(jī)會點。

          ●   關(guān)注綠色城軌發(fā)展:2022年是我國綠色城軌發(fā)展的元年,中國城市軌道交通協(xié)會編制的《中國城市軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》正式發(fā)布,明確了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,同時深圳、青島、寧波、南京等城市相繼發(fā)布了各自的綠色城軌發(fā)展行動方案。

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          中國政府行業(yè)和智慧城市研究組研究經(jīng)理金子惠表示,2022年中國城市軌道交通投資建設(shè)保持高位運行,但增速有所放緩。城軌云建設(shè)正造朝著智慧城軌的方向轉(zhuǎn)變,對既有設(shè)備的智慧化改造、智慧乘客服務(wù)、智慧安檢、智慧車站等細(xì)分市場將催生大量的新需求。市域(郊)鐵路、城際鐵路成為新的發(fā)展重點,預(yù)計中國城市軌道交通仍將保持穩(wěn)健發(fā)展勢頭,帶動軌道交通投資建設(shè)運營等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。

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          本文中的內(nèi)容和數(shù)據(jù)均來源于IDC所發(fā)布的報告,所有內(nèi)容及數(shù)據(jù)均為我公司所有。未經(jīng)IDC書面許可,任何機(jī)構(gòu)和個人不得以任何形式翻版、復(fù)制、刊登、發(fā)表或引用。



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