Mobileye攜手極星為極星4打造領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)

Mobileye和極星近日宣布，將共同合作把Mobileye Chauffeur? AV平臺(tái)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)技術(shù)引入極星4，以及未來其他的潛在車型中。該平臺(tái)由億咖通進(jìn)行生產(chǎn)和集成。

此次合作充分體現(xiàn)了極星的使命——不僅要打造具有世界一流設(shè)計(jì)和可持續(xù)性的汽車，同時(shí)還要提供尖端科技創(chuàng)新的用戶體驗(yàn)。極星的高性能電動(dòng)汽車具有極佳的動(dòng)態(tài)性能，能夠?yàn)橛脩籼峁┯鋹偟鸟{駛體驗(yàn)。Mobileye Chauffeur的加入則增加了額外的實(shí)時(shí)的便利性，讓用戶能夠按需選擇自己喜歡的駕乘方式。

極星4。Mobileye將為極星品牌提供Mobileye chauffeur自動(dòng)駕駛技術(shù)。

已搭載Mobileye SuperVision的極星4將在今天在中國開啟大定預(yù)售，并將于2024年在全球其他國家上市。該車型從起步階段便采用了基于Mobileye SuperVision打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)，從而為自動(dòng)駕駛技術(shù)在極星4車型上的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次再度攜手，屆時(shí)搭載了Chauffeur的極星車型將能夠在高速公路上實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)，“可脫手”和“可脫眼”的自動(dòng)駕駛。以及，在其他運(yùn)行設(shè)計(jì)域允許的道路環(huán)境，亦可進(jìn)行“脫手”的自動(dòng)駕駛。

極星全球CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“我們非常期待攜手Mobileye共同推動(dòng)高性能電動(dòng)汽車的創(chuàng)新。我們深知，自己開車并不總是有趣和令人興奮的。當(dāng)集成了Mobileye Chauffeur技術(shù)后，我們的客戶就能夠在任何需要的時(shí)候開啟自動(dòng)駕駛功能，這使得未來的旅程將會(huì)變得更加愉悅舒心。”

SuperVision和Chauffeur均采用了Mobileye EyeQ?系統(tǒng)級芯片、基于責(zé)任敏感安全模型?（RSS?）構(gòu)建的駕駛策略、360度環(huán)視攝像頭感知系統(tǒng)以及路網(wǎng)信息管理?（REM?）驅(qū)動(dòng)的Mobileye Roadbook?（路書）。其中，Chauffeur在目前SuperVision的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，配備了更新的EyeQ6系統(tǒng)級芯片以及下一代主動(dòng)雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器，為實(shí)現(xiàn)“可脫手脫眼”的自動(dòng)駕駛功能增加了額外的感知層，這也很好地展示了Mobileye現(xiàn)有的“脫手”的智能駕駛系統(tǒng)（SuperVision?）為實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛搭建了橋梁。

Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示：“我們祝賀極星通過這項(xiàng)合作在乘用車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新求索。同時(shí)也非常自豪能與吉利集團(tuán)繼續(xù)拓展合作，引入Mobileye更多技術(shù)解決方案。Mobileye Chauffeur將為消費(fèi)者提供一種更安全、更便捷的方式，享受自動(dòng)駕駛汽車帶來的便利與樂趣，引領(lǐng)個(gè)人交通的下一場變革。這也是Mobileye二十多年在全球超過1.5億輛汽車上應(yīng)用人工智能技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的頂峰?！?/p>

我們將在臨近量產(chǎn)的階段對外披露有關(guān)產(chǎn)品集成的更多詳細(xì)信息。