●? ?第四季度營收為6.37億美元，同比增長13%，與2024年1月4日提供的初步數據一致?！? ?較2022年第四季度，運營收入和調整后運營收入顯著提高。實際結果與2024年1月4日提供的初步數據一致?！? ?2023年第四季度攤薄每股收益（GAAP）為0.08美元，調整后攤薄每股收益（非GAAP）為0.28美元?！? ?未來業務儲備持續增加，2023年獲得的訂單總量為6100萬套，預計未來會產生74億美元的收入?！?nb
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Mobileye
2024年1月 22 日，北京——經緯恒潤，中國汽車智能駕駛系統解決方案供應商，宣布將于2024年第二季度在國內率先量產基于Mobileye EyeQ?6 Lite芯片打造的ADAS系統。這標志著其在推動汽車安全和舒適功能方面邁出了重要一步。 EyeQ?6是Mobileye系統集成芯片產品中的最新成員，旨在重新定義基礎和高階ADAS產品的性能和效率。搭載Mobileye先進的基于視覺的感知技術，EyeQ?6 Lite在實時檢測和周圍環境分析方面表現出色。通過先進的人工智能算法處理感知信息，使得系
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經緯恒潤 Mobileye EyeQ 高級駕駛輔助系統
2024年1月 15日，安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布，將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye（納斯達克：MBLY）與伯特利ADAS，在星途攬月車型上首次量產這一技術。搭載云增強駕駛輔助系統的星途攬月車型可以通過持續更新，使車輛應對各種駕駛場景。這一系統在具有挑戰性的駕駛場景下表現尤為出色，例如能見度差或交通復雜的情況，充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術創新的承諾。 奇瑞汽車總經理助理、自動駕駛技術負責人高家兵博士表示：“星
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奇瑞 星途 Mobileye 伯特利 ADAS 云增強駕駛輔助系統
2024年1月 8日，美國拉斯維加斯——Mobileye（納斯達克股票代碼：MBLY）今日宣布，已獲得一家西方主要汽車制造商的一系列量產項目合作：多個國際品牌預計將基于Mobileye三大核心平臺——Mobileye SuperVision?、Mobileye Chauffeur?和Mobileye Drive?——來實施新的自動駕駛解決方案。此次合作涉及17款燃油和電動汽車車型，計劃于2026年開始交付。該項目合作范圍廣泛，涵蓋了Mobileye獨特的創新軟件工具，確保每個品牌都能夠為用戶提供高度定制化
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Mobileye 自動駕駛技術
●? ?第三季度營收為5.3億美元，同比增長 18%?！? ?與 2022 年第三季度相比，運營收入和調整后運營收入大幅提高?！? ?2023年第三季度攤薄每股收益（GAAP）為0.02美元，調整后攤薄每股收益（非GAAP）為0.22美元?！? ?與主要汽車制造商在高階產品合作方面持續取得進展，并在第三季度與中國一汽（Mobileye SuperVision? 和Mobileye Chauffeur?）和 極星（Mobiley
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Mobileye
中國最大的汽車集團之一中國一汽與全球自動駕駛解決方案領導者Mobileye近日宣布建立戰略合作伙伴關系，充分發揮雙方在軟件、硬件、技術產品等方面的行業優勢。雙方將共同開發基于Mobileye SuperVision?和Mobileye Chauffeur?平臺的全新產品，為用戶打造安全美好的出行體驗。9月13日，在長春舉辦的簽約儀式上，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東及Mobileye總裁兼首席執行官Amnon Shashua教授主持了簽約儀式。兩家公司將從一汽紅旗品牌車型開啟合作，將Mob
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中國一汽 Mobileye 自動駕駛
全新智能豪華純電汽車品牌smart近日宣布，即將推出一款特別版車型。該車型將為用戶提供基于Mobileye SuperVision?系統打造的NSP智能領航輔助（Navigation smart Pilot）及一系列高階智能駕駛輔助功能。該特別版電動車型將上線smart Pilot Assist 2.0版本系統，基于現有smart精靈#1的強勁安全性能，在特定運行設計域內逐步提供在高速及城市快速路上可用的自動導航、自動變道、自動上下匝道以及其他智能交通安全功能。該車型的發布彰顯了 smart品牌全球化戰略
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Mobileye SuperVision 智能駕駛系統
搭載Mobileye SuperVision?的極氪001在上海今日，全球智能出行科技品牌極氪宣布即日起向11萬名極氪001電動汽車車主推送一項重磅的OTA功能升級。本次升級是基于Mobileye SuperVision?平臺打造的高級駕駛輔助功能的全球首次亮相。超過1000名先鋒用戶對升級后的極氪NZP高速自主領航輔助系統的一流表現給予了積極評價。NZP充分利用了Mobileye SuperVision的11個攝像頭，其中包括七個800萬像素的高清攝像頭，以及環視魚眼攝像頭，同時還配備了前向毫米波雷達和
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Mobileye SuperVision 自主領航輔助功能 極氪
Mobileye和極星近日宣布，將共同合作把Mobileye Chauffeur??AV平臺驅動的自動駕駛技術技術引入極星4，以及未來其他的潛在車型中。該平臺由億咖通進行生產和集成。此次合作充分體現了極星的使命——不僅要打造具有世界一流設計和可持續性的汽車，同時還要提供尖端科技創新的用戶體驗。極星的高性能電動汽車具有極佳的動態性能，能夠為用戶提供愉悅的駕駛體驗。Mobileye Chauffeur的加入則增加了額外的實時的便利性，讓用戶能夠按需選擇自己喜歡的駕乘方式。已搭載Mobileye Su
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Mobileye 極星 自動駕駛技術
2023年7月18日，耶路撒冷——Mobileye 宣布推出世界首個車規級的基于純視覺技術打造的智能車速輔助（Intelligent Speed Assist, 簡稱“ISA”）解決方案，該方案已經在歐洲經過測試并獲得驗證，計劃年內上車量產。這將幫助全球汽車制造商在無需依賴第三方地圖和 GPS 導航數據的情況下，生產出符合最新歐盟通用安全法規（General Safety Regulation, 簡稱“GSR”）要求的車型。該法規要求所有新車出廠時必須配備可自動感知速度限制的功能。Mobileye 基于
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Mobileye 純視覺智能車速輔助系統
當地時間6月5日，自動駕駛技術公司Mobileye提交給美國證券交易委員會（SEC）的申報文件顯示，其最大股東英特爾計劃出售3500萬股Mobileye Global A類普通股。據路透社報道，該交易價值約15億美元。完成出售后，英特爾在Mobileye具有投票權的股份將從目前的99.3%降至約98.7%。報道稱，英特爾決定賣掉部分Mobileye股票集資，主因是英特爾首席執行官Pat Gelsinger推出了一項雄心勃勃的計劃，希望通過新建工廠和迅速改進制造技術，重新奪回在半導體行業的領先地位。目前，英
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英特爾 Mobileye
2023年5月9日，斯圖加特和耶路撒冷 ——Mobileye與跑車制造商保時捷宣布達成戰略合作，雙方將共同開發一系列量產高端ADAS解決方案。在未來的車型中，保時捷將為用戶提供基于Mobileye SuperVisionTM技術平臺的駕駛輔助和領航駕駛輔助功能。保時捷執行董事會主席Oliver Blume表示：“Mobileye是全球自動駕駛解決方案領先的供應商之一，其技術將助力保時捷現代運動奢華戰略的加速推進。我們正在把出色的產品同高度的個性化體驗相結合?？蛻羲杓翱蛻舻纳罘绞綄τ诒r捷來說極為重要，
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Mobileye 保時捷 跑車 自動駕駛輔助
一輛搭載了Mobileye自動駕駛軟硬件的蔚來ES8自動駕駛出租車近期，Mobileye被兩家知名研究機構Guidehouse Insights和ABI research同時評為自動駕駛汽車技術開發領域的領導者。在評估自動駕駛領域的幾大科技公司時，Guidehouse Insights自動駕駛系統排行榜和首份ABI Research發布的自動駕駛汽車平臺報告都認為，Mobileye當之無愧被授予最高評分。Mobileye在這兩個排行榜中均位居榜首。這兩個排行榜基于技術、創新、戰略、實施、客戶等廣泛的指標對
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Mobileye 自動駕駛領導者
2022年第四季度和全年業務亮點2022年，Mobileye業務發展勢頭非常強勁。正如我們在CES主題演講環節所提到的，這些僅在2022年獲得的客戶訂單，預計到2030年將產生67億美元的收入，銷量增加6360萬套。這將是我們2022年營收的3.5倍以上，同時預計上揚的平均系統價格（Average System Price）表明Mobileye領先的解決方案具有強大的增長牽引力。我們核心的ADAS業務也發展得很好。2022年有233款不同的車型搭載了我們的系統，單價和單位毛利潤依舊保持歷史水平。2022年
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