基于ST L99LD21 的汽車LED前大燈方案
汽車前大燈不僅能完成照明的功能,還能根據路況及時地調節照明亮度與區域,既為駕駛員提供良好的視覺范圍,也能做到不影響前方車輛和對向來車,提高駕駛的安全性。相比傳統的鹵素大燈,LED大燈具有光效高,壽命長,響應速度快,體積小等優勢。體積小使得LED大燈內可以集成數量較多的LED燈珠,做到造型多變,照明區域可細分,甚至像素級可調。LED價格日益親民化,使其在汽車上的應用逐漸普及。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202310/451207.htmST的前大燈演示板使用兩顆大功率LED驅動芯片L99LD21,用來驅動車大燈內部的矩陣式遠光燈,近光燈以及一串輔助轉向的角燈;一顆ST車規級32位PowerPC架構微處理器SPC560D30L1作控制;一顆高邊驅動VN7140AS用來驅動散熱風扇。
除此之外,在前大燈方案中,ST還可以提供一顆兩相雙極性步進電機驅動L99SM81V,用于完成前大燈的自適應調節,不同維度的步進電機精準地調整大燈照射的角度,能夠實現隨動轉向,動態垂直調節等功能。
L99LD21在一顆芯片內集成了兩級功率轉換架構。一級恒壓輸出的boost作為前級,提供一個穩定的直流電壓;兩路恒流輸出的Buck用以驅動LED燈串。這種級聯式的功率轉換結構不僅為恒流源抹去了電池電壓的變化,也為恒流源提供了寬廣的輸出電壓范圍。
L99LD21還在兩路Buck集成了開關MOSFET和電流檢測功能,精簡了外圍電路,降低成本和Layout的難度,也減少了PCB板空間。
L99LD21提供SPI的數字通信接口和豐富的可配置資源,可以根據客戶的負載要求,做到輸出電流精確可配,提高效率,減小紋波。L99LD21還擁有limphome mode,timeout watchdog和一個direct input pin,支持客戶完成功能安全的設計需求。
開發工具
· L99LD21-ADIS Discovery Kit:包括演示板和基于SPC5開發的firmware及GUI
· Application note:幫助客戶深入了解和使用L99LD21,包括典型參數的計算,外圍器件的選型等。
· On-line tool:ST正在開發一款線上工具,幫助客戶快速完成參數的選擇,環路穩定性分析,以及熱評估等。有興趣的客戶可以聯系ST的支持人員進一步了解。
?場景應用圖
?展示板照片
?方案方塊圖
?核心技術優勢
· 級聯的Boost-Buck架構;
· 軟件配置接口,以及limphome模式等滿足功能安全的要求;
· Buck級采用遲滯控制拓撲結構,適用于矩陣式LED大燈的應用;
· 集成度高,外圍電路簡潔;
· 可擴展的家族化產品規劃。
?方案規格
AEC-Q100合格
?一般
—ST SPI通信v4.1
—5.5 ~ 24v電池工作電壓范圍
—負載轉儲保護
- QFN40L 6x6(可濕性側翼)帶外露墊
—超時看門狗和跛回家功能
-待機電流低
?增加部分
-固定頻率架構,SPI可編程
-峰值電流模式控制
—支持雙相運行
-輸入電流限制
—軟啟動
—過壓保護(OVP)
—短反饋故障保護
—恒壓控制
—集成開關mosfet
—不需要外部元件的無損電流檢測
—非常準確的LED電流設置編程電感的峰值電流和峰值電流紋波
—可調峰值電流
—可調電流紋波
—集成PWM產生單元,10位分辨率和相移
—峰值電流控制
—恒定的VLED x TOFF結構
?保護和診斷
—電池電壓不足
—溫度警告(2個閾值)
—超溫關閉
—LED電壓數字反饋SPI
—Buck輸出短路和開負載保護
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