SABIC推出阻燃聚丙烯方案改進(jìn)電動(dòng)汽車電池匯流排
全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)日前宣布,SABIC?聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改進(jìn)電動(dòng)汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202310/451386.htm匯流排是電動(dòng)汽車關(guān)鍵組件,負(fù)責(zé)將電力從電池傳輸?shù)礁鞣N電力傳動(dòng)系統(tǒng)部件。目前常用的制造材料包括聚酰胺(PA)、聚對(duì)苯二甲酸丁二酯(PBT)和含云母的聚氯乙烯(PVC)。
在SABIC的BLUEHERO?電氣化計(jì)劃中,SABIC PPc H1030阻燃材料已成為打破匯流排組件原有格局的全新產(chǎn)品。與PA或PBT材料相比,這一短玻纖PP具有諸多優(yōu)勢(shì),如成本更低,具有膨脹炭化能力,可滿足關(guān)鍵的安全要求。此外,PPc材料不含鹵素和溴化物。
沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司 BLUEHERO 計(jì)劃全球負(fù)責(zé)人Dhanendra Nagwanshi表示,“我們正在研發(fā)使用這種材料制造匯流排的方案,并已取得領(lǐng)先地位。希望在不久的將來(lái),量產(chǎn)車的電池包中能夠使用這種材質(zhì)的匯流排組件。我們很自豪能夠提供這一方案,防止匯流排在熱失控事故中導(dǎo)電,從而解決汽車制造商及電動(dòng)汽車價(jià)值鏈中的一大難題?!?/p>
事實(shí)上,熱失控事故產(chǎn)生的熱氣可能會(huì)融化匯流排材料,增加短路和潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
SABIC的驗(yàn)證工作已經(jīng)證實(shí),SABIC PPc H1030可以降低這種風(fēng)險(xiǎn)。該材料的阻燃特性、出色的熱穩(wěn)定性和耐高溫性有助于在苛刻的工作條件下最大限度地發(fā)揮最佳性能。這些材料特性對(duì)于電動(dòng)汽車尤為重要,因?yàn)樗鼈冊(cè)诳焖俪潆娀蜷L(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生大量熱量。
通過(guò)將SABIC PPc H1030用于高壓匯流排,制造商可以降低與熱管理相關(guān)的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而延長(zhǎng)配電系統(tǒng)的使用壽命。
SABIC PPc H1030是一款高性能PPc,專為高壓應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它具有優(yōu)異的電氣性能,包括高介電強(qiáng)度和低耗散系數(shù),能夠以最小的能量損耗實(shí)現(xiàn)高效的電力傳輸。這種性能組合可提高系統(tǒng)性能,使電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更高的動(dòng)力系統(tǒng)效率。
Nagwanshi補(bǔ)充道,“根據(jù)BLUEHERO計(jì)劃,我們向業(yè)界提供所需材料,以提高電池包性能,而研發(fā)該P(yáng)Pc材料就是一項(xiàng)很好的例證。我們認(rèn)為該材料具有優(yōu)異的電氣性能和熱穩(wěn)定性,為電動(dòng)汽車高壓匯流排設(shè)定了新的基準(zhǔn)。能與更多的汽車制造商及其伙伴合作共同改進(jìn)電池包,令我們倍感興奮?!?/p>
評(píng)論