福特挖角三星 SDI 副總裁,旨在為電動(dòng)汽車開發(fā)先進(jìn)電池
IT之家 11 月 7 日消息,據(jù) TheElec,美國(guó)汽車巨頭福特公司已經(jīng)聘請(qǐng)了原三星 SDI 副總裁金成勛來(lái)開發(fā)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202311/452534.htm消息人士稱,他被任命為福特首席電池工程師。這也是福特首次為電池領(lǐng)域設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)崗。
業(yè)內(nèi)有分析稱,福特已經(jīng)開始認(rèn)真研發(fā)自己的電池。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),福特與 SK On 成立的電池合資企業(yè) Blue Oval SK 將建在美國(guó)田納西州建廠,將設(shè)立一條單獨(dú)的中試線和設(shè)施用于電池研發(fā)。
在加入福特之前,他主要負(fù)責(zé)三星 SDI 大型電池及其生產(chǎn)線的開發(fā)工作。他于 2017 年晉升為三星 SDI 高管,并在制造技術(shù)開發(fā)方面擔(dān)任多個(gè)關(guān)鍵職位,而且他負(fù)責(zé)開發(fā)生產(chǎn)流程并將其應(yīng)用于實(shí)際領(lǐng)域。
外媒認(rèn)為,金成勛可能會(huì)致力于提高 BlueOval SK 電池的能量密度,BlueOval SK 是福特與另一家韓國(guó)電池制造商 SK Innovation 的合資企業(yè)。
福特此前的電動(dòng)汽車主要使用軟包電池,但聘請(qǐng)金成勛表明可能采用更多類型的電池,因?yàn)槿?SDI 此前主要生產(chǎn)方形電池,而福特此前也曾與寧德時(shí)代合作建立一家生產(chǎn)此類產(chǎn)品的合資電池企業(yè)。
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