為次世代汽車網絡增添更強大的傳輸性能
本次要介紹的產品,是來自高通(Qualcomm)最新一款車用Wi-Fi芯片「QCA6797AQ」。這款產品最大的特色,就是它是全球首款車規等級的Wi-Fi芯片,是專為更高速、更強大的車用網絡連接所設計的。
圖一 : 車規等級Wi-Fi 7存取點方案「QCA6797AQ」
為什么汽車會需要使用Wi-Fi 7?我們可以從Wi-Fi 7的技術規格來看起。首先,Wi-Fi 7推出的一大目標,就是要滿足更高帶寬傳輸需求的應用,像是4K和8K的影音串流,以及目前正積極發展的AR與VR的游戲。而這類的應用除了傳輸的流量大之外,低延遲也是非常重要的特性。
而除了上述的場景之外,汽車網絡的傳輸性能近期也特別受到重視,尤其是轉體定義汽車(SDV)架構的實現,網絡的連接性能便是一大關鍵;另一方面,要建立可靠穩健的車聯網,結合高性能的Wi-Fi網絡也是不可或缺的一項。
目前Wi-Fi 7可以實現30 Gbps以上的傳輸帶寬,同時也具備低于5毫秒(ms)延遲,因此Wi-Fi 7也稱為「 Extremely High Throughput;EHT」,并在PHY和MAC做了新的升級。
在PHY的部分,Wi-Fi 7增加了額外的6 GHz的頻段,讓它能使用的范圍從1擴增到7.25 GHz,同時也能向下兼容于使用2.4GHz、5GHz和6 GHz頻段的設備。再者,就是增加新的帶寬模式,包括使用連續240 MHz、非連續160+80 MHz、連續320 MHz和非連續160+160 MHz。
第三,是支持multi-RU(多資源單元Resource Unit)給單個用戶;第四是導入4096-QAM規格,藉以提高峰值數據的速率(前代為1024-QAM)。
在MAC升級部分,Wi-Fi 7使用新的Multi-link運行機制,能夠聚合多個傳輸鏈路;也支持空間流(Spatial Streams)的增加,數量將會提升到16 x 16,以及MIMO的增強;相鄰AP間的分布式運作;強化的鏈路適配與重傳機制。
「QCA6797AQ」芯片為高通Snapdragon汽車連網平臺旗下的一個Wi-Fi 7存取點解決方案,而除了Wi-Fi之外,整個汽車聯網平臺的連接技術還包括蜂巢式5G/4G、藍牙、蜂巢式車聯網(C-V2X)和精準定位等技術。
目前高通仍未針對這顆芯片給予更多技術細節,僅僅宣布這是業界第一顆車規等級的Wi-Fi 7連接方案,但我們從高通的說明里頭,大致可以窺探它會具備那些功能,例如車規認證AEC-Q100、支持高頻頻段同步(HBS)技術、多重連結多重無線電(MLMR)模式、320 MHz頻道帶寬、4K正交調幅(QAM)與自適性刪余。
圖二 : Wi-Fi 7的技術演進示意圖。(source:Intel)
CTIMES五項評比人文科技指標:
名稱:車規等級Wi-Fi 7存取點方案「QCA6797AQ」
評比:
1.創新指標:5
2.精進品質:4
3.環保意識:1
4.人文關懷:3
5.服務評價:4
編輯評語
在Wi-Fi 7技術與車聯網技術的發展上,高通一直是業界最積極的業者,諸多的方案皆是領先市場率先推出。此次的車規Wi-Fi 7接入點方案同樣是如此,這不僅驗證了高通在次世代網絡技術的布局深遠,同時也展現了他們深耕汽車市場的決心。盡管這款產品的商用日程尚早,但它也替相關應用的開發商帶來了更多的想象空間。
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