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          三家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商將使用英偉達(dá)DRIVE Thor技術(shù)為其自動(dòng)駕駛提供助力

          —— 科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)
          作者:Surabhi Rajpal Senior Research Analyst 時(shí)間:2024-03-27 來(lái)源:SPGlobalMobility 收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202403/456912.htm

          意義:

          宣布,旗下系統(tǒng)現(xiàn)已集成了新發(fā)布的Blackwell GPU架構(gòu),用于支持生成式人工智能工作負(fù)載。比亞迪、昊鉑、小鵬汽車(chē)等領(lǐng)先的中國(guó)宣布將在其產(chǎn)品中采用全新平臺(tái)。除了乘用車(chē)廠商外,還將被Nuro、Plus、Waabi和文遠(yuǎn)知行等企業(yè)使用,為他們的機(jī)器人出租車(chē)以及卡車(chē)和送貨車(chē)輛提供支持。

          展望:

          隨著車(chē)輛電氣化和網(wǎng)聯(lián)功能的不斷發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)對(duì)微芯片的需求正在增加。正成為技術(shù)領(lǐng)域的重要參與者,直接與英特爾Mobileye展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。理想汽車(chē)和極氪汽車(chē)等中國(guó)已經(jīng)宣布將DRIVE Thor集成到下一代車(chē)型中,這突顯了他們?cè)谔嵘放迫蛘J(rèn)知度方面所做的努力。由于電動(dòng)汽車(chē)配備最新數(shù)字技術(shù)的趨勢(shì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā),為了從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,中國(guó)汽車(chē)制造商正積極引入這一先進(jìn)技術(shù)。

          英偉達(dá)在3月18日至21日于加州舉行的2024全球技術(shù)大會(huì)(GTC)上宣布,領(lǐng)先的交通運(yùn)輸公司將使用其DRIVE Thor集中式車(chē)載計(jì)算平臺(tái)為其下一代車(chē)隊(duì)提供助力。DRIVE Thor是一款專(zhuān)為生成式人工智能(AI)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的車(chē)載計(jì)算平臺(tái),可提供豐富的座艙功能并實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)操作。在大會(huì)上,英偉達(dá)宣布,該系統(tǒng)現(xiàn)已集成了新發(fā)布的Blackwell GPU架構(gòu),用于支持生成式人工智能工作負(fù)載。比亞迪、昊鉑、小鵬汽車(chē)等領(lǐng)先的中國(guó)宣布將在其產(chǎn)品中采用全新DRIVE Thor平臺(tái)。比亞迪正擴(kuò)大與英偉達(dá)的持續(xù)合作,并基于DRIVE Thor平臺(tái)構(gòu)建其下一代電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)。比亞迪還將使用英偉達(dá)的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行基于云的人工智能開(kāi)發(fā)和培訓(xùn)。廣汽埃安旗下高端汽車(chē)品牌昊鉑將在2025年開(kāi)始生產(chǎn)的下一代新車(chē)型中采用DRIVE Thor平臺(tái),小鵬汽車(chē)則將DRIVE Thor平臺(tái)作為其下一代電動(dòng)汽車(chē)的人工智能大腦。英偉達(dá)汽車(chē)事業(yè)部副總裁吳新宙表示:“加速計(jì)算為生成式人工智能等領(lǐng)域帶來(lái)了變革性突破,生成式人工智能則正在重新定義自動(dòng)駕駛和全球交通運(yùn)輸行業(yè)。Drive Orin仍然是當(dāng)今智能車(chē)隊(duì)首選的人工智能車(chē)載計(jì)算機(jī),不過(guò)我們正看到移動(dòng)出行領(lǐng)導(dǎo)者期待將英偉達(dá)Drive Thor引入他們下一代人工智能車(chē)輛路線圖?!?/p>

          微信圖片_20240327201335.png

          Source: NVIDIA

          除了乘用車(chē)廠商外,DRIVE Thor還將被卡車(chē)、機(jī)器人出租車(chē)和貨物運(yùn)輸行業(yè)的公司使用。Nuro將使用DRIVE Thor為其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Nuro Driver提供助力,Plus則將在DRIVE Thor上運(yùn)行其未來(lái)發(fā)布的SuperDrive解決方案。Waabi將利用DRIVE Thor為其自動(dòng)駕駛卡車(chē)解決方案提供支持。此外,文遠(yuǎn)知行正在與聯(lián)想車(chē)計(jì)算合作開(kāi)發(fā)基于DRIVE Thor的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。元戎啟行還計(jì)劃在明年推出基于DRIVE Thor的全新智能駕駛架構(gòu)。在GTC上,英偉達(dá)還宣布了Omniverse Cloud應(yīng)用程序接口,可通過(guò)實(shí)現(xiàn)高保真?zhèn)鞲衅鞣抡鎭?lái)加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)和驗(yàn)證。此外,賽輪思、吉利、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、SoundHound、塔塔咨詢服務(wù)和Wayve等生成式人工智能開(kāi)發(fā)商宣布,計(jì)劃利用英偉達(dá)的云到邊緣技術(shù)開(kāi)發(fā)智能人工智能助手和其他車(chē)載體驗(yàn)。

          分析觀點(diǎn)深度解析

          隨著車(chē)輛電氣化和自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)功能的不斷發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)對(duì)微芯片的需求正在增加。英偉達(dá)正成為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的重要參與者,直接與英特爾Mobileye展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。英偉達(dá)Drive是一個(gè)基于人工智能的平臺(tái),可支持L2+級(jí)至L5級(jí)全自動(dòng)駕駛,其全新的Drive Thor系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)可提供每秒2,000萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算性能(TOPS),超過(guò)現(xiàn)有英偉達(dá)Drive Orin每秒400萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算性能。理想汽車(chē)和極氪汽車(chē)等中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商已經(jīng)宣布將英偉達(dá)DRIVE Thor集成到下一代車(chē)型中,這突顯了他們?cè)谔嵘放迫蛘J(rèn)知度方面所做的努力。

          由于電動(dòng)汽車(chē)配備最新數(shù)字技術(shù)的趨勢(shì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā),為了從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,中國(guó)汽車(chē)制造商正積極引入這一先進(jìn)技術(shù)。在中國(guó),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及語(yǔ)音激活控制、人臉識(shí)別、無(wú)線升級(jí)軟件、手機(jī)兼容性和自動(dòng)泊車(chē)等功能,正成為吸引消費(fèi)者的重要賣(mài)點(diǎn)。比亞迪在2023年第四季度超越特斯拉成為全球銷(xiāo)量最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商,為了在自動(dòng)駕駛和語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),目前正專(zhuān)注于智能車(chē)輛的研發(fā)。比亞迪首席執(zhí)行官王傳福早些時(shí)候宣布,公司計(jì)劃投資1,000億元人民幣(約合140億美元)開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)功能。小鵬汽車(chē)在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部署方面一直處于領(lǐng)先地位。這家汽車(chē)制造商聲稱(chēng)其覆蓋全國(guó)243座城市的XNGP軟件是中國(guó)首個(gè)用于城市駕駛環(huán)境的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),允許汽車(chē)變道、加速或減速、超車(chē)以及進(jìn)出匝道。昊鉑是廣汽旗下的高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,目前已在中國(guó)市場(chǎng)推出了三款車(chē)型。



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