美擬限制聯(lián)網(wǎng)汽車使用中國技術(shù) 韓:產(chǎn)業(yè)成本恐提升
隨著美國意圖以安全受到威脅為由,限制在美銷售的聯(lián)網(wǎng)汽車(Connected Vehicles)使用中國技術(shù),引發(fā)韓國政府和業(yè)界的擔(dān)憂。韓方向美商務(wù)部表示,若此次措施升級(jí)為規(guī)則,恐大幅削弱企業(yè)活動(dòng)的可預(yù)測(cè)性和安全性,導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)成本提升,加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān),最終將影響韓美兩國經(jīng)濟(jì)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202405/458424.htm韓聯(lián)社引述美國官報(bào)消息,韓國政府4月30日向美國商務(wù)部提交意見書指出,韓國汽車行業(yè)就圍繞聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈調(diào)查的廣泛范圍、潛在規(guī)制對(duì)象范圍的不確定性,以及施行時(shí)期均將給行業(yè)帶來的沉重負(fù)擔(dān)表示擔(dān)憂。
韓國業(yè)界認(rèn)為,今后美國可能在一定程度上限制使用中國技術(shù)或零組件的聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)口。韓國政府在意見書中表示,理解美方為應(yīng)對(duì)安全威脅而采取的措施,但聯(lián)網(wǎng)汽車定義的范圍過廣,近期上市的汽車基本上都屬于智慧汽車,希望日后在制定規(guī)則的過程中能明確定義范圍。
韓國政府還擔(dān)憂若此次措施升級(jí)為規(guī)則,恐大幅削弱企業(yè)活動(dòng)的可預(yù)測(cè)性和安全性。各家企業(yè)將面臨更大的不確定性,導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)成本提升,加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān),最終將影響韓美兩國經(jīng)濟(jì)。希望美方在新規(guī)則實(shí)施之前,讓行業(yè)有時(shí)間充分檢查和重整供應(yīng)鏈。
聯(lián)網(wǎng)汽車是指透過無線網(wǎng)絡(luò)與周邊交換信息,提供導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、駕駛員輔助等功能的智能汽車。美國總統(tǒng)拜登2月29日表示,聯(lián)網(wǎng)汽車在使用中國等「外國敵手」的技術(shù)時(shí),可能存在車輛遭網(wǎng)襲或數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn),并指示商務(wù)部開展調(diào)查。
聯(lián)網(wǎng)汽車內(nèi)嵌了很多至關(guān)重要的資通訊技術(shù)或服務(wù)(ICTS),美國商務(wù)部據(jù)此考慮制定規(guī)則,若這些ICTS是來自外國敵手的,或?qū)儆谄涔茌牶涂刂频?,將禁止與設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造或供應(yīng)ICTS的企業(yè)進(jìn)行相關(guān)交易。
評(píng)論