<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 動(dòng)力電池包整車CAN仿真與BMS標(biāo)定診斷測(cè)試

          動(dòng)力電池包整車CAN仿真與BMS標(biāo)定診斷測(cè)試

          作者: 時(shí)間:2024-07-18 來源:恩艾NI知道 收藏

          隨著電動(dòng)汽車的普及,用戶對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池安全性能和續(xù)航數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提出了更高的要求,其中動(dòng)力電池與整車的數(shù)據(jù)交互通信是確保安全與準(zhǔn)確的重要環(huán)節(jié),相關(guān)測(cè)試也得到極高重視。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202407/461138.htm

          為實(shí)現(xiàn)(完整Pack或獨(dú)立)在總線通信上的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性,需要通過軟件來仿真整車的總線通信數(shù)據(jù),結(jié)合通信接口卡來與通信交互,完成電動(dòng)車整車駕駛運(yùn)行工況的模擬與監(jiān)測(cè)。

          在這個(gè)過程中,既要模擬整車各個(gè)ECU節(jié)點(diǎn)的環(huán)境,又要針對(duì)各種邏輯工況與異常故障等做出響應(yīng),還需要監(jiān)測(cè)的各種報(bào)文與信號(hào)變化。對(duì)于尚處于樣品階段的動(dòng)力電池包,往往還需要配合XCP標(biāo)定參數(shù)的監(jiān)控與修改、常規(guī)UDS診斷命令控制、故障診斷與清楚等操作。相關(guān)測(cè)試往往是一定批量的長周期耐久測(cè)試,所以對(duì)測(cè)試設(shè)備軟硬件的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)的完備性都有很高要求。

          圖片.png

          賓凱騰解決方案

          應(yīng)用賓凱騰科技自研的“CAN仿真與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”,只需PC上位機(jī)和一張CAN接口卡即可模擬動(dòng)力電池所需的整車通信環(huán)境,并無損捕獲PACK通訊過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

          在賓凱騰軟件iCANeasy中配置端口參數(shù)、DBC與A2L等數(shù)據(jù)庫文件,即可仿真整車中各ECU節(jié)點(diǎn)對(duì)PACK發(fā)送的報(bào)文信息,控制電池包進(jìn)入各種工作狀況,并且對(duì)電池包發(fā)送的各種報(bào)文做出及時(shí)正確的響應(yīng)。

          圖片.png

          該系統(tǒng)的硬件基于NI的XNET硬件平臺(tái)實(shí)現(xiàn),可選擇USB/PCIe/PXIe等硬件形式。NI提供了USB/PCIe/PXIe等不同接口形式的硬件選擇,而所有這些硬件都采用相同的底層驅(qū)動(dòng)和庫函數(shù),使用戶可以在不同的應(yīng)用場景中開發(fā)完全相同的軟件,極大地提高了使用的靈活性和軟件代碼的可移植性。

          賓凱騰推薦硬件選型為NI USB-8502/2,同時(shí)支持NI全系列CAN接口卡,用戶可根據(jù)不同需求場景提供不同的硬件產(chǎn)品形態(tài)。

          圖片.png

          系統(tǒng)軟件iCANeasy基于LabVIEW編寫,提供多種仿真生成工具,支持靈活的剩余總線仿真配置,可在CAN總線上仿真VCU、MCU、HCU、BCM等整車節(jié)點(diǎn)。最簡便的方式是IG生成,用戶可以從DBC勾選報(bào)文,或新建報(bào)文,然后手動(dòng)修改該報(bào)文的報(bào)文值與信號(hào)值、單次發(fā)送或循環(huán)發(fā)送、啟用CRC校驗(yàn)等操作。

          用戶也可以編輯序列生成,軟件按照相應(yīng)的時(shí)序、延遲、周期等設(shè)定來依次發(fā)送報(bào)文。軟件還支持腳本編程,可以基本復(fù)用CAPL腳本或基于C++語言自行編輯Script腳本,實(shí)現(xiàn)ECU模型的編寫,結(jié)合CAN接口卡收發(fā)報(bào)文,從而實(shí)現(xiàn)ECU節(jié)點(diǎn)的總線通信仿真。軟件還支持回讀回發(fā)功能,即將錄制的blf/asc等文件通過CAN端口發(fā)送出去,從而將錄制的歷史環(huán)境在實(shí)驗(yàn)室中重新生成。

          軟件結(jié)合CAN卡與電池包Pack共同形成一個(gè)完整的信號(hào)級(jí)的整車環(huán)境,并與BMS(電池管理系統(tǒng))進(jìn)行交互,從而滿足動(dòng)力電池的測(cè)試要求;然后在充放電機(jī)的協(xié)作下使PACK進(jìn)入各種工況,完成相關(guān)測(cè)試。

          圖片.png

          軟件同時(shí)還具備數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析功能,可以監(jiān)測(cè)電池包進(jìn)入相應(yīng)工作狀態(tài)時(shí)的各種特性,實(shí)時(shí)顯示信號(hào)數(shù)值與波形曲線,并無損錄制所有報(bào)文便于后期離線分析等。支持asc/blf/mdf4/csv等各種格式的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)值列表查看、波形曲線查看、閾值報(bào)警分析等功能。

          圖片.png

          系統(tǒng)軟件還支持XCP標(biāo)定和UDS診斷等功能。工程師可借助本系統(tǒng)的XCP標(biāo)定功能實(shí)現(xiàn)對(duì)BMS內(nèi)部XCP參量的控制,從而控制電池包的運(yùn)行狀態(tài),或修正其內(nèi)部參數(shù)。也可以有效讀取電池包運(yùn)行過程中的診斷信息,通過UDS命令來控制電池包或修改參數(shù)、清除故障。

          圖片.png


          本文作者:深圳市賓凱騰科技有限公司 劉曉鋒



          關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池包 BMS CAN總線

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();