紫光同芯高端旗艦級(jí)R52+內(nèi)核車規(guī)MCU THA6412重磅發(fā)布

8月21日，在2024紫光同芯合作伙伴大會(huì)上，紫光同芯正式發(fā)布第二代THA6系列高端旗艦級(jí)新品THA6412。該芯片在安全性、可靠性、算力、實(shí)時(shí)性等方面全方位升級(jí)，是繼今年7月紫光同芯發(fā)布THA6206芯片后，又一款通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的旗艦級(jí)R52+內(nèi)核車規(guī)MCU，備受國內(nèi)車廠期待。

性能大幅提升 適配復(fù)雜的汽車應(yīng)用環(huán)境

會(huì)上，紫光同芯汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)畋蟊硎?，作為紫光同芯高端控制芯片THA6家族的又一明星產(chǎn)品，THA6412延續(xù)了高性能、高可靠、高安全的優(yōu)勢，具備超大容量、超強(qiáng)外設(shè)、超多引腳，采用Arm Cortex-R52+內(nèi)核，主頻達(dá)400MHz，采用V8精簡指令集，算力服務(wù)強(qiáng)勁，內(nèi)核帶鎖步功能，支持實(shí)現(xiàn)虛擬化、多任務(wù)的隔離；擁有博世最新版本GTM 4.1，支持高精度PWM，內(nèi)置硬件RDC模塊，可支持軟解碼和硬解碼兩種旋變解碼方式，完美適應(yīng)域控場景需求，特別是多合一電驅(qū)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤域控、區(qū)域控制等應(yīng)用。

這款產(chǎn)品是對(duì)未來整車架構(gòu)的創(chuàng)新探索，不僅響應(yīng)速度更快、性能更強(qiáng)、集成度更高，還獲得了ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的ASIL D等級(jí)功能安全流程和產(chǎn)品認(rèn)證，集成高效的HSM模塊，達(dá)到EVITA-Full最高等級(jí)，兼具高功能安全和高信息安全；適配業(yè)界主流的調(diào)試器、編譯器等工具鏈，可為客戶提供從芯片級(jí)到系統(tǒng)級(jí)的全套解決方案。楊斌表示：“隨著電子電氣架構(gòu)的不斷升級(jí)，我們的THA家族還會(huì)有更多新產(chǎn)品面市。”

豐富產(chǎn)品矩陣 加速助力汽車新四化進(jìn)程

在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的大趨勢下，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)半導(dǎo)體應(yīng)用需求顯著上升的同時(shí)，也對(duì)汽車核心芯片提出了高可靠、高安全、高性能以及完善生態(tài)等要求。

作為新紫光集團(tuán)汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè)，紫光同芯始終踐行著集團(tuán)的最新發(fā)展戰(zhàn)略，重視研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)攻堅(jiān)，外部鏈接大產(chǎn)業(yè)大生態(tài)、內(nèi)部聯(lián)結(jié)集團(tuán)旗下其他公司，不斷深化產(chǎn)業(yè)布局。步入汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”時(shí)代，紫光同芯將安全芯片領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)延伸到汽車電子領(lǐng)域，重磅布局汽車控制芯片產(chǎn)品線，于2021年推出第一代THA6系列芯片，該系列產(chǎn)品在國內(nèi)率先完成百萬公里路測，已在多家主流車企成功應(yīng)用。面向新E/E域架構(gòu)，紫光同芯于2024年發(fā)布第二代THA6系列芯片，該系列產(chǎn)品是國內(nèi)首款通過國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS評(píng)估，獲ASIL D產(chǎn)品Ready認(rèn)證的Arm Cortex-R52+內(nèi)核MCU芯片，目前已投入市場。

除汽車控制芯片外，紫光同芯還打造了汽車安全芯片、功率器件等芯產(chǎn)品、芯方案，產(chǎn)品已在發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱、新能源主驅(qū)&BMS、線控底盤、ZCU、ADAS域控、數(shù)字鑰匙、T-BOX、V2X、網(wǎng)關(guān)等汽車核心領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

未來，紫光同芯將秉承新紫光集團(tuán)“志高行遠(yuǎn)、創(chuàng)造價(jià)值”的理念，以新技術(shù)、新方案、新應(yīng)用，持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，完善以信息安全和功能安全為基礎(chǔ)，逐步覆蓋周邊配套產(chǎn)品的業(yè)務(wù)布局，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共啟智慧出行新時(shí)代。