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          紅旗發(fā)布5納米車載芯片及純視覺端到端智駕方案

          —— 紅旗還研發(fā)了中國第一款量產低溫電池
          作者:ATI News Team 時間:2024-12-20 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202412/465712.htm

          微信圖片_20241220221252.jpg

          Source:Getty Images/crstrbrt

          據Biauto在11月14日發(fā)布的一篇報道,日前已發(fā)布其自主研發(fā)的5納米,并同步推出了九章智能平臺。這款名為“1號”的新芯片將提升能力并在全國范圍內實現導航。此外,紅旗“司南”系統還將配備城市領航輔助駕駛(NOA)功能,預計將在2024年底前實現端到端集成,從而進一步提升車輛的響應速度和安全性能。自一年前紅旗加速布局新能源汽車以來,其新能源汽車銷量已累計突破27萬輛。

          在電氣化進展方面,紅旗成功研發(fā)出了中國首款量產低溫電池,該電池能夠在零下40℃的極端寒冷條件下啟動,并在零下10℃時仍能保持98%的電池容量。公司還計劃部署1000V以上的超快充技術,旨在未來實現充電將比加油還快的目標。作為紅旗新系列的首款車型,天工08將搭載人工智能驅動的智能底盤和斷開式電四驅系統等先進技術。憑借對未來新車發(fā)布的宏偉規(guī)劃以及對智能駕駛功能的專注,紅旗的目標是躋身新能源汽車行業(yè)的領導者之列。

          本文內容來自S&P Global Mobility[標普全球汽車]收費內容

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