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          紅旗發(fā)布5納米車載芯片及純視覺(jué)端到端智駕方案

          —— 紅旗還研發(fā)了中國(guó)第一款量產(chǎn)低溫電池
          作者:ATI News Team 時(shí)間:2024-12-20 來(lái)源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202412/465712.htm

          微信圖片_20241220221252.jpg

          Source:Getty Images/crstrbrt

          據(jù)Biauto在11月14日發(fā)布的一篇報(bào)道,日前已發(fā)布其自主研發(fā)的5納米,并同步推出了九章智能平臺(tái)。這款名為“1號(hào)”的新芯片將提升能力并在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。此外,紅旗“司南”系統(tǒng)還將配備城市領(lǐng)航輔助駕駛(NOA)功能,預(yù)計(jì)將在2024年底前實(shí)現(xiàn)端到端集成,從而進(jìn)一步提升車輛的響應(yīng)速度和安全性能。自一年前紅旗加速布局新能源汽車以來(lái),其新能源汽車銷量已累計(jì)突破27萬(wàn)輛。

          在電氣化進(jìn)展方面,紅旗成功研發(fā)出了中國(guó)首款量產(chǎn)低溫電池,該電池能夠在零下40℃的極端寒冷條件下啟動(dòng),并在零下10℃時(shí)仍能保持98%的電池容量。公司還計(jì)劃部署1000V以上的超快充技術(shù),旨在未來(lái)實(shí)現(xiàn)充電將比加油還快的目標(biāo)。作為紅旗新系列的首款車型,天工08將搭載人工智能驅(qū)動(dòng)的智能底盤(pán)和斷開(kāi)式電四驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。憑借對(duì)未來(lái)新車發(fā)布的宏偉規(guī)劃以及對(duì)智能駕駛功能的專注,紅旗的目標(biāo)是躋身新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之列。

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