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          NISSAN與HONDA合并時(shí)程曝光

          作者: 時(shí)間:2024-12-25 來源:中時(shí)電子報(bào) 收藏

          汽車產(chǎn)業(yè)大洗牌!日本兩大車廠本田()、日產(chǎn)()23日下午召開記者會(huì),正式宣布合并方向,兩家公司已正式簽署經(jīng)營統(tǒng)合備忘錄(MOU),力拼在明年6月敲定合并協(xié)議,經(jīng)營合并后依然保留各自品牌,但未來人事將由本田主導(dǎo)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202412/465779.htm

          本田社長三部敏宏、日產(chǎn)社長內(nèi)田誠與三菱汽車社長加藤隆雄于日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日下午5點(diǎn)共同出席記者會(huì)。三部敏宏宣布進(jìn)入業(yè)務(wù)整合協(xié)商時(shí)強(qiáng)調(diào),為了讓兩家公司在移動(dòng)出行的轉(zhuǎn)型中成為領(lǐng)導(dǎo)者,有必要采取大膽的變革。

          由于日產(chǎn)是三菱汽車大股東,三菱也宣布,將在明年1月底前決定是否參與業(yè)務(wù)整合討論。

          本田與日產(chǎn)計(jì)劃透過成立單一控股公司,將各自公司納入旗下進(jìn)行整合,并于明年6月達(dá)成最終協(xié)議,確定具體框架和投資比例,而新公司預(yù)計(jì)在2026年8月于東京證券交易所掛牌上市。

          若成功納入三菱汽車,將打造出全球第3大汽車集團(tuán),合計(jì)年銷量將超過800萬輛,僅次于銷量1123萬輛的豐田集團(tuán),以及923萬輛的德國福斯(Volkswagen)集團(tuán)。

          綜合日媒報(bào)導(dǎo),由于本田與日產(chǎn)都明確表示,將由本田任命新公司社長與大部分董事。換句話說,整合將由本田主導(dǎo),而日產(chǎn)明顯將成為被拯救的一方。

          日產(chǎn)員工受訪時(shí)透露,對(duì)于由本田擔(dān)任新公司高層來進(jìn)行改革,滿懷期待,可是日產(chǎn)高層則難掩失望,認(rèn)為公司實(shí)際上是遭到本田吞并。而由于日產(chǎn)近幾年財(cái)務(wù)表現(xiàn)不佳,本田員工表示,感覺上兩家公司合并其實(shí)是為了努力拯救日產(chǎn)。

          業(yè)界人士指出,在短短6個(gè)月內(nèi)達(dá)成協(xié)議的障礙非常大,兩家公司都需要整合工廠、重組零件供應(yīng)鏈,因此其實(shí)兩家公司內(nèi)部都存在對(duì)合并持謹(jǐn)慎態(tài)度的聲音,談判能否繼續(xù)順利進(jìn)行尚不清楚。



          關(guān)鍵詞: NISSAN HONDA

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