恩智浦與TTTech Auto達成收購協(xié)議，加速向軟件定義汽車（SDV）轉型

●   TTTech Auto將進一步完善并加速恩智浦CoreRide平臺發(fā)展，助力汽車制造商降低復雜性、優(yōu)化系統(tǒng)性能并縮短產品上市時間 

●   此次收購是恩智浦成為汽車和工業(yè)物聯(lián)網智能邊緣系統(tǒng)領導者戰(zhàn)略的又一重要里程碑

恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，已達成最終收購協(xié)議，將以6.25億美元全現(xiàn)金收購TTTech Auto。

TTTech Auto總部位于奧地利維也納，致力于為軟件定義汽車（SDV）開發(fā)獨特的安全關鍵型系統(tǒng)和中間件。TTTech Auto已與眾多領先汽車OEM建立合作關系，提供優(yōu)化性能、安全性、集成度和軟件更新的解決方案，從而助力汽車OEM專注于提升駕駛體驗。

在獲得監(jiān)管機構批準后，TTTech Auto管理團隊、知識產權、資產以及約1100名工程師將并入恩智浦的汽車團隊。加入恩智浦后，TTTech Auto將繼續(xù)服務現(xiàn)有客戶，同時在恩智浦品牌下拓展其全球業(yè)務版圖。

向軟件定義汽車轉型

汽車行業(yè)正在經歷重大變革，由基于硬件的傳統(tǒng)設計向基于平臺的SDV轉型，并且軟硬件系統(tǒng)日益復雜且高度互聯(lián)。這一轉型推動實現(xiàn)功能升級、數據驅動服務和原生云開發(fā)。到2027年，SDV市場預計將占全球汽車生產的45%，2024至2027年的年復合增長率達48%。^[1]

為了在競爭中勝出，全球汽車制造商需要新的SDV平臺和架構，既要能安全可靠地處理日益復雜的軟件集成，還要實現(xiàn)高可擴展性并能快速投放市場。

為抓住這一重要市場機遇并幫助汽車制造商迅速向SDV轉型，恩智浦于2024年3月發(fā)布CoreRide平臺。恩智浦CoreRide平臺搭載恩智浦S32汽車計算、網絡和系統(tǒng)電源管理技術，是首個專為解決硬件與軟件集成難題打造的開放式SDV平臺，同時簡化復雜性、提升可擴展性并降低成本。TTTech Auto的軟件專業(yè)知識與恩智浦的硬件能力聯(lián)合，為汽車制造商提供獨具優(yōu)勢的SDV開發(fā)平臺。

恩智浦CoreRide平臺與TTTech MotionWise的強強聯(lián)合

恩智浦于2024年3月推出CoreRide平臺時，TTTech Auto便成為該創(chuàng)新SDV平臺的軟件合作伙伴。通過此次收購整合TTTech Auto的安全與集成能力后，恩智浦將為全球CoreRide合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)帶來更強的軟硬件集成優(yōu)勢，進一步簡化汽車制造商的SDV開發(fā)工作。

TTTech Auto的MotionWise中間件平臺在行業(yè)中表現(xiàn)出色，支持汽車高性能計算平臺中的自動化軟件部署。其中間件專為可靠管理SDV中的互聯(lián)系統(tǒng)設計，優(yōu)先處理安全關鍵型功能，同時確保無縫集成和高適應性。MotionWise還支持汽車制造商高效地在各種車型中擴展軟件，簡化安全集成流程，并輕松調整或添加安全關鍵型功能，同時通過“安全設計”方法，始終維持穩(wěn)固的安全框架。

恩智浦半導體執(zhí)行副總裁兼模擬與汽車嵌入式系統(tǒng)總經理Jens Hinrichsen表示：“此次收購將整合恩智浦的汽車產品組合與全球領先的安全軟件解決方案，將TTTech Auto的軟件納入恩智浦CoreRide解決方案，進一步強化恩智浦的汽車價值主張，加速汽車行業(yè)向軟件定義汽車的轉型。恩智浦CoreRide讓汽車制造商能夠更高效、更迅速、更安全地部署其優(yōu)質的差異化車輛平臺。收購TTTech Auto是恩智浦成為汽車和工業(yè)物聯(lián)網智能邊緣系統(tǒng)領先供應商的重要一步。”

TTTech Auto首席執(zhí)行官Dirk Linzmeier表示：“SDV中逐步興起復雜互聯(lián)的自適應框架，中間件在應對集成、安全性和可擴展性挑戰(zhàn)方面的作用更顯重要。恩智浦與TTTech Auto都清楚地認識到這一需求，并對SDV轉型有著相同的愿景。MotionWise與恩智浦CoreRide的整合將為汽車制造商提供強大的SDV基礎，確保多種不同系統(tǒng)之間的無縫協(xié)調，助力汽車制造商在規(guī)?；桓秳?chuàng)新功能的同時，保證可靠性和安全性?！盩TTech Auto首席技術官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna補充道：“對于我們的團隊能加入恩智浦，我感到無比興奮。雙方強強聯(lián)合將使我們能夠在系統(tǒng)設計過程中，與OEM及一級供應商展開更深入的合作?！?/p>

[1]   S&P 2024年3月，“汽車ECU市場數據庫”（跨域VDC + ZC）