汽車硬件設計要求高在哪里?拆解瞧瞧電路板
拆解一汽奔騰汽車空調控制面板
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202501/466404.htm找了車上的一個開關面板,進行拆解分析。看看這里面的電子電路是怎么設計的,用了那些關鍵電子器件,可以參考參考。汽車的要求還是很高的,器件一般都要滿足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還要經過WCCA分析,電路仿真,各種驗證試驗。滿足量產所需。相比一些工業(yè)和消費產品。嚴苛很多。
第一步:外觀查看
上面是一個汽車空調控制器的開關面板,我們可以看到它帶有一個LCD屏,顯示功能和溫度信息,兩邊帶各有一個旋鈕,實現溫度調節(jié)和風量大小調節(jié)。剩余的就是4個push按鍵和5個撥件。現在的車上大多很少見到這種開關。動不動就是多少寸大屏,各種酷炫。擰下后面螺絲,拆開開關。線路板如下圖:
第二步:后蓋和前面板拆解
上圖看出元器件滿滿當當。沒有絲印。通過放大鏡尋找相關期間信息,通過半導小芯尋找相關數據手冊。
發(fā)現開關旋鈕采用的是編碼器。結構簡單化。
第三步:元器件分析
針對產品做元器件分析
MCU:
MCU使用的瑞薩的芯片。挺實用的一款性價比芯片很高的芯片,256+8+20。100PIN引腳。滿足當前產品的開發(fā)使用。
電源電路
電源采用一級可持續(xù)電流輸出的LDO,應該是5v.采用可控EN,滿足靜態(tài)電流需求吧。一般整車靜態(tài)電流要求很高,防止汽車饋電。
CAN電路
CAN芯片采用的是NXP的1043,應該是個高速CAN。
TJA1043:最高支持1 Mbit/s,根據整車需求。共模濾波器沒貼,用0歐姆。應該滿足EMC了。
LCD驅動電路
PT16528:4個COM口,18段驅動輸出,最多支持72段碼控制方式:IIC通信
PT16528:
4個COM口,18段驅動輸出,最多支持72段碼。
控制方式:IIC通信。
電機驅動電路
電機采用MPS,應該控制風門之類。吹臉,吹腳之類控制。
插件外圍電路
其他外圍電路就是按鍵的控制和LED燈的控制,還有相關電源采樣和編碼器電路等
框圖
總結
以上就是一個汽車產品的拆解。設計的還是非常精致,也是很常見的物料吧。
建議
至于優(yōu)化建議,由于該款產品應該比較老,在當時已經很成熟了,元器件性價比也很高了。比較難優(yōu)化。不知道國產會不會有更好的性價比。僅個人觀點。
獲得的經驗
PCB布局的可靠性,要有很好的EMC性能。端口濾波,靜電防護等。LCD是很敏感的器件,加了一個金屬鐵框作為ESD泄放。電容濾波靠近端口等等。
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