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          簡化線路配置 兩線LIN架構(gòu)加快汽車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(二)

          作者: 時間:2013-10-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          t-text-size-adjust: auto; orphans: 2; widows: 2; webkit-text-stroke-width: 0px">  這種網(wǎng)路利用標(biāo)準(zhǔn)LIN協(xié)定,與LIN2.x標(biāo)準(zhǔn)不存在任何方式的差異,調(diào)度表專為適用于兩線LIN應(yīng)用而進(jìn)行最佳化,其中LIN喚醒信框之后是單一從端節(jié)點信框。

            標(biāo)準(zhǔn)LIN協(xié)定要求每個節(jié)點必須處理匯流排上每個輸入信框ID,此迫使每個從端節(jié)點在每個輸入資訊時喚醒,與所有權(quán)無關(guān)。先發(fā)送喚醒信框,然后是單一從端節(jié)點信框,盡量縮短每個從端節(jié)點供電“開啟”的時間。這種發(fā)送喚醒信框,再發(fā)送所有從信框的連續(xù)突發(fā)的交替方法,將導(dǎo)致從端節(jié)點保持喚醒的時間比所需要長,結(jié)果是整體系統(tǒng)負(fù)載電流增加,而此為應(yīng)該避免的狀況。

          啟動兩線LIN網(wǎng)路 電壓調(diào)節(jié)器挑大樑

            只要供給從端節(jié)點的供應(yīng)電壓無降至ATA6617電壓調(diào)節(jié)器的最低輸入電壓5.5伏特之下,即可實施多從端節(jié)點兩線LIN網(wǎng)路。在這方面,廣泛的試驗顯示,目前配置的網(wǎng)路一次無法支援超過三個從端節(jié)點。施加在LIN上拉電阻上的有效負(fù)載無法取得足夠的電流,以滿足所有運作條件下的最低輸入電壓要求。

            最后,網(wǎng)路受到LIN主端節(jié)點上拉電阻的電壓降和多個從端節(jié)點誘導(dǎo)的累積負(fù)載限制。在網(wǎng)路上增加從端節(jié)點,將會增加施加在LIN主端節(jié)點上拉電阻上的有效負(fù)載。施加的負(fù)載Vbatt導(dǎo)致主端節(jié)點上拉電阻RLIN的電壓降增加,從而降低提供給從端節(jié)點的輸入供應(yīng)電壓。若輸入電壓下降到電壓調(diào)節(jié)器運作所需的最低輸入電壓5.5伏特以下,輸出將成為未調(diào)節(jié),從端節(jié)點將不可運作。在這種運作模式中,電壓調(diào)節(jié)器經(jīng)由作用類似開關(guān)的電晶體,輸入電壓直接流到調(diào)節(jié)器輸出。此區(qū)域的電壓調(diào)節(jié)器電流不穩(wěn)定,可能超過3毫安培(mA),超過正常調(diào)節(jié)電流。在這種不穩(wěn)定區(qū)域運作,將導(dǎo)致LIN主端節(jié)點上拉電阻RLIN的電壓降呈非線性增加。

            在網(wǎng)路上增加從端節(jié)點,大幅提高出現(xiàn)“未調(diào)節(jié)”電壓調(diào)節(jié)器狀況的風(fēng)險。此由于啟動時,電源開始給網(wǎng)路供電之際,每個從端節(jié)點的負(fù)載電流出現(xiàn)暫態(tài)峰值所致。要啟動每個從端節(jié)點的電壓調(diào)節(jié)器,需要更多的電流,即使多從端節(jié)點網(wǎng)路的平均電流消耗是每個從端節(jié)點約0.8毫安培;但在啟動時,每個節(jié)點的整體電流消耗必須額外增加2-3毫安培。

            三個從端節(jié)點連接到網(wǎng)路時,從端節(jié)點啟動暫時在網(wǎng)路施加的單一額外負(fù)載,此負(fù)載在正常運作期間并未出現(xiàn)。在啟動時,LIN匯流排供應(yīng)電壓約5.5伏特。最后,從端節(jié)點電壓調(diào)節(jié)器穩(wěn)定下來,供應(yīng)電壓穩(wěn)定在8.2伏特,這時開始網(wǎng)路通訊。

            強(qiáng)化節(jié)點電流處理效能 五節(jié)點網(wǎng)路執(zhí)行多從端節(jié)點

            網(wǎng)路中增加第四個從端節(jié)點時,LIN匯流排供應(yīng)電壓永遠(yuǎn)不會從啟動負(fù)載條件下恢復(fù),并在5伏特(比電壓調(diào)節(jié)器的最低運作電壓低0.5伏特)徘徊。在此種情況下,所測量的LIN主端節(jié)點上拉電阻的電壓降是3.3伏特。

            在這些條件下,採用下述公式計算經(jīng)由220歐姆LIN主端節(jié)點上拉電阻的負(fù)載電流:

           ?。甀RLIN=VRLIN/RLIN=3.3/220=15mA

            由圖3可知,在5.5伏特時,220歐姆LIN主端節(jié)點上拉電阻支援的最高負(fù)載電流約13毫安培。由于增加第四個從端節(jié)點而導(dǎo)致的15毫安培負(fù)載電流比兩線LIN網(wǎng)路所能處理的高2毫安培。因此,從端節(jié)點無法對主訊框請求做出回應(yīng)。

            為減緩這種影響,考慮從端節(jié)點是順序啟動的狀況(節(jié)點接連啟動,而不是一次全部啟動)。令人吃驚的是,各個從端節(jié)點的啟動極大地降低重定時網(wǎng)路上的電流負(fù)載,實際上增大兩線網(wǎng)路的節(jié)點電流處理能力。

            采用這種實施方法的網(wǎng)路可在相同的網(wǎng)路條件下,運行多達(dá)十二個從端節(jié)點,每個從端節(jié)點的電流是0.8毫安培,以及3毫安培電壓調(diào)節(jié)器啟動瞬態(tài)一次限于一個從端節(jié)點。則

           ?。甀Slave_total=number of slaves×ISlave= 12 ×0.8=9.6mA

           ?。甀Slave_total=從端節(jié)點數(shù)量ISlave=12× 0.8=9.6mA 及



          關(guān)鍵詞: 簡化線路 LIN架構(gòu) 車聯(lián)網(wǎng)

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