奧迪最新的主動(dòng)安全技術(shù)成果展示（三）

倒車警示系統(tǒng)

　　如果在停車場你是直著開進(jìn)停車位的，那么倒車出來的時(shí)候很有可能發(fā)生危險(xiǎn)，我也看到在慕尼黑的大型停車場基本都是這么開進(jìn)去的，奧迪開發(fā)的倒車警示系統(tǒng)就是為這種情況而量身定做的。

　　它已經(jīng)成為奧迪的選裝配置了，如果你愿意隨時(shí)可以裝上這么一套提示系統(tǒng)，不過國內(nèi)暫時(shí)還不提供這項(xiàng)服務(wù)。

　　還有一種情況，如果你是帶著方向倒車的話，系統(tǒng)會(huì)判斷后方直行的車輛會(huì)不會(huì)對(duì)你造成干涉，如果計(jì)算出不會(huì)有影響，那么該系統(tǒng)便不會(huì)給予提示，由此看來這套系統(tǒng)還是非常聰明和智能的。

路口輔助系統(tǒng)

　　要達(dá)到完美的效果，此系統(tǒng)需要首先連入奧迪的Car-to-Car系統(tǒng)。在接近路口時(shí)，車輛會(huì)通過Car-to-Car系統(tǒng)檢測干路是否有橫向來車，如果有車的話，會(huì)在儀表處進(jìn)行箭頭指示。

　　這也是一個(gè)處于研發(fā)階段的設(shè)計(jì)，畢竟現(xiàn)在離Car-to-Car的普及還有很遠(yuǎn)的距離。也就是說，如果現(xiàn)階段使用的話，第一步的儀表臺(tái)來車提示是沒有的，這會(huì)降低該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)期望。不過，汽車聯(lián)網(wǎng)在將來會(huì)是一個(gè)趨勢。