奧迪最新的主動(dòng)安全技術(shù)成果展示（二）

拖車輔助

　　拖車目前在國內(nèi)還幾乎沒有，但這在歐洲很流行，德國公路上甚至經(jīng)常能見到奧迪A6、A7這樣級(jí)別的豪華轎車后面也掛著拖車。帶拖車倒車是非常困難的，除了方向要反打之外，與車體的角度還必須不能過大，即便是直線倒車方向盤也需要不斷的修正，轉(zhuǎn)彎就更不用說了。想體驗(yàn)的朋友可以玩一玩《歐洲卡車模擬》的游戲。不過，上述問題在奧迪這套新系統(tǒng)上都是浮云。

　　這套系統(tǒng)會(huì)大大降低拖車的倒車難度，對(duì)于歐洲人來說是個(gè)很實(shí)用的內(nèi)容，而且只要車輛有倒車?yán)走_(dá)就能加裝。目前此系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟且具備量產(chǎn)的能力，在不久以后將作為奧迪的選裝配置在歐洲發(fā)行。

開門警示系統(tǒng)

　　您是否有過停車之后開門時(shí)忽視看后視鏡，而被呼嘯而來的車輛嚇一跳的經(jīng)歷？并不是開玩笑，這是個(gè)非常危險(xiǎn)的動(dòng)作，很多人間慘劇就發(fā)生在這一瞬間。奧迪為了盡可能的避免此類情況的發(fā)生，開發(fā)了一套警示系統(tǒng)。

　　如果僅僅到此階段的話，這套系統(tǒng)已經(jīng)算是成熟，但是奧迪要更深一步的進(jìn)行強(qiáng)化，比如再加入聲音提示，或者開門時(shí)能夠提供逆向的阻力來防止危險(xiǎn)的發(fā)生。但是這些問題都在考慮和討論之中，目前還沒有最終的討論結(jié)果。工作人員表示，等系統(tǒng)完善之后，可能會(huì)應(yīng)用到四個(gè)車門上。

　　將來是否可能會(huì)有完全阻止車門開啟的設(shè)計(jì)？完全不可能。為了緊急狀況下乘員的逃生考慮。