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          藍(lán)牙技術(shù)在汽車中的應(yīng)用分析

          作者: 時(shí)間:2012-03-03 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          封裝
            §功率/性能比是 0.5 mA/MHz。
            §非常低的功耗(頻率 12 MHz,電流在 2.5V 條件下僅為 6 mA)
            §12 MHz 運(yùn)行頻率(在單芯片上增大為 24 MHz)提供足夠的 CPU 帶寬,來(lái)運(yùn)行藍(lán)牙協(xié)議堆棧和應(yīng)用程序任務(wù)。

            美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司提供了完整的預(yù)檢測(cè)/預(yù)鑒定藍(lán)牙堆棧,其中包括低級(jí)別和高級(jí)別協(xié)議層。這套完整的堆棧執(zhí)行為應(yīng)用代碼提供了充足的芯片程序存儲(chǔ)器。美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司為該技術(shù)的各方面提供一站式應(yīng)用支持,這些方面包括:芯片、開(kāi)發(fā)工具、嵌入式藍(lán)牙軟件和 μC/OS-II 操作系統(tǒng)。


          藍(lán)牙技術(shù)在汽車中的應(yīng)用分析

          圖 2. CP3BT13 框圖

            8.0 小結(jié)

            將汽車電子儀器連接到本地藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)的好處日益明顯,并且很快成為有購(gòu)買意向的客戶所青睞的標(biāo)準(zhǔn)特征。但是,汽車行業(yè)對(duì)可靠性和兼容性有特殊的要求,超出了正常的家庭和辦公標(biāo)準(zhǔn)。新無(wú)線技術(shù)的引進(jìn)為復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行交互創(chuàng)造了新的可能性,因此用于保證無(wú)干擾的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的重要性日益突出。汽車應(yīng)用中鑒定合格的微控制器現(xiàn)在可提供集成的藍(lán)牙硬件和無(wú)線產(chǎn)品,它們?yōu)殚_(kāi)發(fā)符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品提供了低風(fēng)險(xiǎn)、快通道的好處。


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