AXI技術(shù)方興未艾 LED照明裝備技術(shù)顯神通

　　在向中國轉(zhuǎn)移的過程中，電子制造產(chǎn)業(yè)得到了飛速發(fā)展，囊括個人消費電子產(chǎn)品、計算機行業(yè)、通信行業(yè)以及諸多新興產(chǎn)業(yè)，幾乎涵蓋到電子類產(chǎn)品的整個市場領(lǐng)域。在國家對個人電子消費品、通信、LED、太陽能光伏等產(chǎn)業(yè)的強力政策推動下。

　　我國電子信息制造業(yè)抓住國家經(jīng)濟社會發(fā)展和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大機遇，積極推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力加強自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步增長，對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用日益凸顯。

　　隨著電子制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前我國已有將近20000家SMT企業(yè)活躍于該產(chǎn)業(yè)，但是由

于X射線設(shè)備昂貴且不是生產(chǎn)設(shè)備，只有約1/3的工廠使用X射線檢測設(shè)備，其中跨國公司基本都使用價格非常昂貴的國際品牌。

　　隨著現(xiàn)在電子產(chǎn)品便攜式及小型化的發(fā)展趨勢，元器件越來越小，線路板組裝的密集程度也越來越高，生產(chǎn)加工的難度更是越來越大，因此品質(zhì)保障就顯得更為重要，各生產(chǎn)廠商也紛紛加大了購置檢測設(shè)備的資金投入力度。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013~2015年，每年將至少有2000~5000臺的國內(nèi)市場份額。

　　PCB產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品檢測問題也日益凸顯。目前，全球PCB產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占電子元件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的四分之一以上，是各個電子元件細分產(chǎn)業(yè)中比重最大的產(chǎn)業(yè)，在中國成為電子產(chǎn)品制造大國的同時，全球PCB產(chǎn)能也在向中國轉(zhuǎn)移。

　　不僅內(nèi)資PCB制造企業(yè)加速擴大產(chǎn)能，外資企業(yè)也同時加速向中國轉(zhuǎn)移、新增產(chǎn)能，國內(nèi)PCB行業(yè)投資始終火熱。

　　據(jù)了解，從2006年開始，中國就超過日本成為全球第一大PCB制造基地。2012年，全球PCB產(chǎn)業(yè)銷售額約603億美元，中國占41%。預(yù)計到2015年，中國大陸PCB總產(chǎn)能可達到309億美元，占全球比例上升至44.3%。目前，中國大陸地區(qū)逐漸形成了珠三角地區(qū)、長三角地區(qū)為核心區(qū)域PCB產(chǎn)業(yè)聚集帶。

　　但是，一個不可忽視的事實是，中國雖然已成為全球PCB產(chǎn)業(yè)毋庸置疑的大國，卻由于未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，造成了中國PCB產(chǎn)業(yè)大而不強的困境。中國PCB產(chǎn)量產(chǎn)值全球第一，企業(yè)數(shù)量也全球最多，但是生產(chǎn)所需的設(shè)備、儀器和原輔材料等關(guān)鍵配套產(chǎn)業(yè)均發(fā)展不足。

　　雖然中低檔設(shè)備已經(jīng)可以替代進口，但是高端設(shè)備、檢測儀器，一直為國外壟斷，自給率較低。大力發(fā)展PCB配套行業(yè)，將成為未來中國PCB產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。

　　對于鋰電池、半導(dǎo)體、LED照明等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來說，巨大的市場機會也有待檢測設(shè)備的支撐。

　　“十二五”期間，國家明確將新材料作為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項。國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中，明確提出大力發(fā)展鋰電池、LED照明材料等戰(zhàn)略性新興材料產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)悉，鋰電池包括小型鋰電池和動力鋰電池，主要應(yīng)用于筆記本電腦、手機、電動自行車、電動汽車、備用電源、航空航天、軍事、醫(yī)療等。隨著技術(shù)的不斷進步，鋰電池更是已經(jīng)在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用，如便攜式電子產(chǎn)品、新能源交通工具及儲能等領(lǐng)域。

　　據(jù)IDC預(yù)測，筆記本電腦2013年的全球出貨量將從2009年的1.652億臺增長到3.125億臺。

　　在動力鋰電池方面，電動汽車將是未來的發(fā)展方向。全球電動汽車規(guī)模將在2015年擴大至120萬輛。到2020年，國內(nèi)純電動汽車保有量將達到400萬輛，混合動力汽車將達到1800萬輛。

　　以新能源汽車帶動鋰電池需求應(yīng)用來分析，從2010年開始，汽車制造商開始大幅提高