動力電池管理系統(tǒng)硬件設(shè)計技術(shù) 作者: 時間:2012-03-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實用技巧 收藏 后,單體電池的電壓差值不超過50 mV。整體系統(tǒng)運行性能良好,能夠滿足電動車動力電池組應(yīng)用需要。 上一頁 1 2 下一頁
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