蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測的意義
1引言
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/230967.htm由于VRLA的運(yùn)行要求比較嚴(yán)格,在偏離了正確的使用條件下運(yùn)行將造成嚴(yán)重的后果,因此,對VRLA的運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測是十分重要的。
采用備用電池的場所都是十分重要的部門,失效的電池組起不到電源備份的作用。一旦主電源發(fā)生故障,就會造成系統(tǒng)停機(jī),導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)、社會損失,及時發(fā)現(xiàn)并處理電池失效同樣是十分重要的。
眾所周知,VRLA的端電壓并不能反映電池的容量特性,容量嚴(yán)重下降的電池,在整組浮充電的電池中,其浮充電壓幾乎沒有什么區(qū)別。一旦電池組進(jìn)行放電,這些電池因?yàn)槌潆娏可?,端電壓很快就會跌落,并妨礙電池組的放電性能。這時,從電池的端電壓上可以很容易的發(fā)現(xiàn)他們,但是已經(jīng)太晚了,電池組在需要備份電源的時候已經(jīng)起不到備份作用了。
利用交流阻抗法、電導(dǎo)法或直流法測量電池的內(nèi)阻,已經(jīng)被公認(rèn)為是一種迅速而又方便的診斷電池健康狀況的方法。越來越多的文獻(xiàn)認(rèn)為,老化電池內(nèi)阻和放電能力之間存在著一定的關(guān)系。
(1)基本電阻模型
VRLA新產(chǎn)品的阻抗同各部件的歐姆電阻的總和基本上是一致的。例如,對于一個12V/100A的VRLA,其歐姆電阻的組成比例如下:
帶鉛膏的板柵歐姆電阻占40%
聯(lián)接條、接線柱和焊點(diǎn)歐姆電阻占32%
端子歐姆電阻占12%
焊點(diǎn)歐姆電阻占7%
電解質(zhì)和隔板歐姆電阻占16%
這一數(shù)字隨電池廠家、電池型號和容量的不同而有所不同。
為簡化起見,電容和電感忽略不計(jì)。值得注意的是,電池內(nèi)阻隨溫度下降而迅速增大。這主要是由于電解質(zhì)電阻的變化。因此,在考慮時間對內(nèi)阻的影響時,溫度是一個重要的影響因素。
另外一個取決于極板的化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)的電阻項(xiàng)稱為“電荷轉(zhuǎn)移電阻”,它可根據(jù)放電時電壓的下降和電流來測出。因此,電池總電阻是歐姆電阻和“電荷轉(zhuǎn)移電阻”之和。電荷轉(zhuǎn)移電阻取決于放電電流、溫度、涂膏區(qū)域比面積和硫酸的成份。在15分鐘的放電速率下,歐姆電阻占總電阻的40%,而電荷轉(zhuǎn)移電阻占60%;在8小時的放電速率下,電荷轉(zhuǎn)移電阻只占5%。
[next](2)鉛酸蓄電池內(nèi)阻實(shí)時監(jiān)測的重要意義
在放電過程中,初使的電壓降遵循歐姆定律V=IR,I是放電電流,R是電池總內(nèi)阻。初始的電壓降越大,電壓就越近于最后終止電壓,因而也就降低了電池的使用時間。隨著放電過程的進(jìn)行,三種活性物質(zhì)(硫酸,正極和負(fù)極涂膏)開始發(fā)生電化學(xué)轉(zhuǎn)變。涂膏利用率的下降和電解質(zhì)泄漏會抑制放電反應(yīng),從而使電池電壓下降得更快。
VRLA在設(shè)計(jì)上是乏酸的,同涂膏相比,電解質(zhì)的安時容量較小,因而放電過程常常受電解質(zhì)制約。如果電阻值同活性物質(zhì)的利用率或可用的電解質(zhì)成正比的話,與放電能力相關(guān)的關(guān)系就可以改善。
對于任何新電池,R通常不與放電能力成線性關(guān)系。電解質(zhì)飽和度、化成的完全程度(尤其是極板表面)、隔板——極板界面接觸面積以及壓力的細(xì)微變化都僅對電阻產(chǎn)生微小的影響,但可能會對放電過程產(chǎn)生很大的影響。
初始電解質(zhì)體積的微小增加只會使電池總電阻R略微下降。但由于酸的缺乏,電解質(zhì)體積的微小增加會導(dǎo)致放電時間的延長,12V的電池組中就會存在各電池之間的差別。電阻和開路電壓的測量可用于找出那些不合格的電池:它們的電壓下降過快,超出正常范圍。這些不合格品的主要缺陷一般是頂端連接不好,電解質(zhì)體積過少、空氣泄漏或短路。在電池使用過程中,這些非設(shè)計(jì)性的缺陷
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