現(xiàn)代汽車(chē)照明系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

　　汽車(chē)、摩托車(chē)燈泡的生產(chǎn)， 一方面要根據(jù)市場(chǎng)需求而確定生產(chǎn)計(jì)劃， 另一方面又應(yīng)根據(jù)其發(fā)展增長(zhǎng)速度進(jìn)行配套生產(chǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展， 中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)一步步向世界邁進(jìn)， 汽車(chē)生產(chǎn)速度也在加快。據(jù)了解， 在汽車(chē)生產(chǎn)迅猛增長(zhǎng)的同時(shí)， 也給汽車(chē)配件的生產(chǎn)提出了更高的要求， 一定要生產(chǎn)更適合汽車(chē)變化的產(chǎn)品。在生產(chǎn)車(chē)燈方面， 如做好鹵素型H1、H9 和800、900系列新型汽車(chē)燈泡的生產(chǎn)， 努力開(kāi)發(fā)金屬鹵化物汽車(chē)前照明燈等新光源。然而， 有些燈飾制造業(yè)較為發(fā)達(dá)和集中的地方， 極少或者根本看不到有生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)照明燈泡的跡象， 許多企業(yè)在生產(chǎn)該類(lèi)產(chǎn)品時(shí)缺少必要的技術(shù)、設(shè)備等。

　　其實(shí)， 隨著國(guó)企改革， 國(guó)有經(jīng)濟(jì)的逐步退出， 民營(yíng)的中小企業(yè)可以大張旗鼓地利用國(guó)企多年培養(yǎng)出來(lái)的優(yōu)秀技術(shù)人才， 研制汽車(chē)、摩托車(chē)燈泡生產(chǎn)的新技術(shù)， 這也會(huì)成為民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大的另一出路。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)， 車(chē)燈生產(chǎn)缺口大， 我國(guó)現(xiàn)有政策優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、生產(chǎn)廠家優(yōu)勢(shì)，又有集群型燈飾生產(chǎn)群體等， 如把握好商機(jī)， 定能造就一批生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)照明燈的巨頭。