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	 > 電源與新能源 > 業(yè)界動態(tài) > 國內(nèi)首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線將投產(chǎn)
          
    
          

          

          


	
	
	

          
	
          
		
          
			
          國內(nèi)首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線將投產(chǎn)
          
						
          
				作者：
				時間：2014-03-31
				來源：科技日報

				
				
				
				
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            編者按：中國南車成為國內(nèi)唯一一家全面掌握IGBT芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)。讓我們了解一下......
          
            
          
			
			
          
				
				
			
          
                
			
          　　核心提示：據(jù)中國南車技術(shù)專家介紹，高速列車為什么會跑得那么快?牽引控制系統(tǒng)是關(guān)鍵，一個小小的試生產(chǎn)的芯片已經(jīng)通過了技術(shù)專家鑒定，將于今年6月全線投產(chǎn)，也意味著屆時中國高鐵將迎來自己的“芯時代”。中國南車也成為國內(nèi)唯一一家全面掌握IGBT芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)。
          本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/235523.htm

          

          　　據(jù)中國南車技術(shù)專家介紹，高速列車為什么會跑得那么快?牽引控制系統(tǒng)是關(guān)鍵，一個小小的試生產(chǎn)的芯片已經(jīng)通過了技術(shù)專家鑒定，將于今年6月全線投產(chǎn)，也意味著屆時中國高鐵將迎來自己的“芯時代”。中國南車也成為國內(nèi)唯一一家全面掌握IGBT芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)。
          

          

          　　株洲基地包括中國南車株機(jī)公司、中國南車株洲所和中國南車電機(jī)公司，是中國南車的核心研發(fā)制造基地，2013年產(chǎn)值超過400億元，占中國南車總產(chǎn)值的40%以上。我國首臺電力機(jī)車、世界首臺儲能式輕軌列車、我國首列可投入商業(yè)運(yùn)營的中低速磁浮列車均在此地誕生。
          
				
            
                
			
							
          
                
			              
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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          關(guān)鍵詞：
            			            8英寸
                        IGBT
                        芯片
                        
            
          
            
			
          
		
          	
		

	

          
	
	
          
		
          
			
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