飛思卡爾推出專(zhuān)為汽車(chē)儀表板打造的業(yè)內(nèi)最高性能的MCU

　　高端汽車(chē)儀表板往往包含多個(gè)外部組件，如主處理器、圖像單元、外部SRAM以及管理平視顯示器圖像變形和其他高級(jí)功能的專(zhuān)用電路。集成這些部件所帶來(lái)的成本和復(fù)雜性往往會(huì)阻礙該功能進(jìn)入高檔汽車(chē)市場(chǎng)。

　　為了推動(dòng)高端汽車(chē)市場(chǎng)的平視顯示器和其他高級(jí)圖像功能向中端和經(jīng)濟(jì)級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)引入，飛思卡爾半導(dǎo)體推出了一款三核單芯片解決方案。與市場(chǎng)上已有的儀表板MCU相比，該解決方案擁有高出其1.7倍的性能。這個(gè)高性能解決方案無(wú)需添加價(jià)格昂貴的額外處理器和存儲(chǔ)器芯片。

　　此外，這款三核MAC57D5xx可在每個(gè)器件的三個(gè)內(nèi)核上采用獨(dú)立操作系統(tǒng)進(jìn)行并行操作，從而增加安全性?？稍?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/ARM">ARM Cortex-M4內(nèi)核上采用AutoSAR操作系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立操作，并且在ARM Cortex-A5內(nèi)核上采用圖形操作系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立操作，這大大增強(qiáng)了新一代儀表板設(shè)計(jì)的安全性。

　　飛思卡爾汽車(chē)MCU業(yè)務(wù)部產(chǎn)品管理和全球市場(chǎng)副總裁Ray Cornyn表示：“汽車(chē)系統(tǒng)集成達(dá)到了全新高度，原始設(shè)備制造商(OEM)和其供應(yīng)商如今可專(zhuān)注于整合大量駕駛員信息，并提高儀表板的圖形質(zhì)量，同時(shí)保證安全性。飛思卡爾新一代儀表板微控制器充分利用汽車(chē)創(chuàng)新傳統(tǒng)，提供了一款單芯片安全解決方案，該方案可處理大量車(chē)輛信息，同時(shí)提供高分辨率圖像，并且可擴(kuò)展以滿(mǎn)足未來(lái)需求。”

　　簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)環(huán)境

　　優(yōu)質(zhì)的儀表板圖像設(shè)計(jì)往往需要資源密集型軟件開(kāi)發(fā)和復(fù)雜的工具鏈。飛思卡爾提供了更加高效的方法，通過(guò)利用專(zhuān)有IP和優(yōu)化代碼更加高效地使用資源并加快產(chǎn)品上市。

　　供貨

　　MAC57D5xx DIS MCU樣品預(yù)計(jì)將于2014年6月開(kāi)始提供。