專為汽車優(yōu)化的以太網(wǎng)供電設(shè)備
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在車上安裝多個(gè)攝像頭傳感器會(huì)無可避免地增加布線容量，這并不是汽車制造商希望看到的結(jié)果。無疑地，采用遠(yuǎn)程安裝的車輛傳感器同樣要求與數(shù)據(jù)線一起供電，因此，每個(gè)傳感器都需要增加一對(duì)電線，才能以遠(yuǎn)程方式為各裝置供電。IEEE 802.3af（標(biāo)準(zhǔn)）和IEEE 802.3at（更高功率）提出了一種可通過和傳送數(shù)據(jù)相同的電線進(jìn)行配電的方法。借助這些技術(shù)，使用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口的遠(yuǎn)程傳感器裝置不再需要使用額外的電線。除了不需額外布線外，通過優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)供電設(shè)備(PoE)，汽車應(yīng)用還能獲得顯著利益，因?yàn)闊o需任何額外的系統(tǒng)成本，即可發(fā)揮這項(xiàng)強(qiáng)大技術(shù)的所有優(yōu)勢(shì)。
若要了解這是如何實(shí)現(xiàn)的，不妨先看一看IEEE802.3af/at以太網(wǎng)供電設(shè)備(PoE)運(yùn)行的基本原理，如下方圖1所示。
圖1：IEEE802.3af/at以太網(wǎng)供電設(shè)備幻象供電方式
1. 探索——PSE檢查其是否連接于有效、兼容PD設(shè)備上
2. 分類——PSE檢查PD所需電源
3. 操作——如果上述1和2有效，且PSE可提供充足電源，其將啟用VPSE電壓（介于44V和57V 之間）。
以太網(wǎng)供電設(shè)備 (PoE)電壓VPSE應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)100BASE-TX以太網(wǎng)變壓器的中心抽頭；該技術(shù)稱為“幻象供電”。接下來，電流流經(jīng)兩條電線到達(dá)PD側(cè)的以太網(wǎng)變壓器中心抽頭。每個(gè)繞組攜帶半數(shù)極性相反的電流，因此流經(jīng)變壓器的總直流電流實(shí)際為零?！盎孟蠊╇姟狈绞降年P(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是為PD側(cè)變壓器提供共模噪音抑制功能，且只適用于100BASE-TX 以太網(wǎng)接口。任何來自PSE或沿雙絞線路拾取的噪聲均會(huì)當(dāng)成共態(tài)噪聲耦合至以太網(wǎng)差分信號(hào)，并予以消除。
評(píng)論