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          汽車(chē)尾燈模擬控制電路設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2013-10-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          隨著汽車(chē)數(shù)量的劇增,交通事故也逐步增加,而在交通事故中,大多數(shù)都是由于汽車(chē)車(chē)燈故障引起的。本文設(shè)計(jì)的控制電路,使車(chē)輛在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或剎車(chē)時(shí)能及時(shí)對(duì)其他車(chē)輛發(fā)出信號(hào)進(jìn)行預(yù)警,可有效減少交通事故的發(fā)生。

          1 電路設(shè)計(jì)要求
          用發(fā)光二極管模擬汽車(chē)尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)指示燈。(1)汽車(chē)正常運(yùn)行時(shí)指示燈全滅。(2)右轉(zhuǎn)彎時(shí),右側(cè)3個(gè)指示燈按右循環(huán)順序點(diǎn)亮。(3)左轉(zhuǎn)彎時(shí),左側(cè)3個(gè)指示燈按左側(cè)環(huán)順序點(diǎn)亮。(4)臨時(shí)剎車(chē)時(shí)所有的指示燈同時(shí)閃爍。

          2 電路設(shè)計(jì)分析
          根據(jù)設(shè)計(jì)要求可知,運(yùn)行狀態(tài)有正常運(yùn)行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、臨時(shí)剎車(chē)4種,需要用兩個(gè)邏輯開(kāi)關(guān)組合構(gòu)成開(kāi)關(guān)控制端(設(shè)為S1、S0),尾燈從右至左依次為D1、D2、D3、D4、D5、D6(前3個(gè)為右尾燈,后3個(gè)為左尾燈),列出運(yùn)行狀態(tài)關(guān)系表,如表1所示。

          a.jpg


          設(shè)計(jì)要求兩邊3個(gè)指示燈依次點(diǎn)亮,每一個(gè)燈的點(diǎn)亮可通過(guò)三進(jìn)制計(jì)數(shù)器輸出相應(yīng)計(jì)數(shù)高電平來(lái)實(shí)現(xiàn),因而由上述狀態(tài)轉(zhuǎn)換表可得汽車(chē)尾燈控制邏輯功能表。

          b.jpg


          該設(shè)計(jì)電路圖可分為3部分:LED燈控制部分、開(kāi)關(guān)控制部分和CP脈沖產(chǎn)生電路。


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