寶來轎車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修
3.3 ESP與ABS的比較分析
如圖5所示是裝有ABS與裝有ESP的制動過程比較,在制動初速度均為50Km/h,路面摩擦系數(shù)0.15的情況下,由圖可見,裝有ESP的車輛其制動距離、制動時(shí)間、車輛側(cè)滑等制動性能明顯優(yōu)于只裝有ABS的車輛。 四 ESP系統(tǒng)自診斷
在寶來汽車ESP系統(tǒng)中,如下自診斷功能可用:
00;01;02;03;04;05;06;08;11
特別說明:更換了方向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85及控制單元J104后,須重新進(jìn)行標(biāo)定工作。即傳感器學(xué)習(xí)方向盤正前方位置。若G85底部檢查孔內(nèi)的黃點(diǎn)清晰可見,則表明傳感器在零點(diǎn)位置。更換了壓力傳感器、側(cè)向/縱向加速度傳感器,也需要做調(diào)整工作。偏航傳感器自動校準(zhǔn)。
下列為04功能“基本設(shè)定”中的通道號:
60-方向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85零點(diǎn)調(diào)整
63-側(cè)向加速度傳感器G200零點(diǎn)調(diào)整
66-制動壓力傳感器G201零點(diǎn)調(diào)整
69-縱向加速度傳感器零點(diǎn)調(diào)整(四輪驅(qū)動)
1、G85零點(diǎn)平衡
(1)連接VAG1551或VAS5051進(jìn)入03地址
(2)登錄11Q,40168Q(做多項(xiàng)調(diào)整時(shí),只需登錄1次)
(3)啟動車輛,在平坦路面試車,以不超過20km/h車速行駛
(4)如果方向盤是正中位置(若不在正中位置,調(diào)整),停車即可,不要再調(diào)整方向盤,不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
(5)檢查08功能下004通道第一顯示區(qū)0度(手冊+-4.5)
(6)04Q,060Q,ABS警告燈閃亮
(7)06退出,ABS和ESP警報(bào)燈亮約2秒鐘
(8)結(jié)束
2、側(cè)向加速度傳感器G200零點(diǎn)平衡
(1)將車停在水平面上
(2)連接VAG1551或VAS5051進(jìn)入03地址
(3)登陸11Q,40168Q
(4)04Q,063Q;ABS警報(bào)燈閃亮
(5)結(jié)束06退出
(6)ABS和ESP警報(bào)燈亮約2秒
若顯示該功能不能執(zhí)行,說明登錄有誤。
若顯示基本設(shè)定關(guān)閉,說明超出零點(diǎn)平衡允許公差。讀取08數(shù)據(jù)塊(004通道第二顯示區(qū)靜止時(shí)+-1.5;方向盤至止點(diǎn),以20公里車速左/右轉(zhuǎn)彎,測量值應(yīng)均勻上升)及故障記憶。然后重新進(jìn)行。
3、制動壓力傳感器G201零點(diǎn)平衡
(1)不要踩制動踏板
(2)連接VAG1551或VAS5051進(jìn)入03地址
(3)進(jìn)入08閱讀測量數(shù)據(jù)塊005通道檢查第一顯示區(qū)±7bar,
(4)登錄(11Q,40168Q)
(5)04Q,066Q;ABS警報(bào)燈閃亮
(6)結(jié)束06退出
(7)ABS和ESP警報(bào)燈亮約2秒
若顯示該功能不能執(zhí)行,說明登錄有誤。
若顯示基本設(shè)定關(guān)閉,說明超出零點(diǎn)平衡允許公差。讀取08數(shù)據(jù)塊(005通道)及故障記憶。然后重新進(jìn)行設(shè)定。
4、ESP啟動檢測
ESP檢測用于檢查傳感器(G200、G202、G201)信號的可靠性,拆卸或更換ESP部件后,必須進(jìn)行ESP檢測。具體方法如下
(1)連接VAG1551或VAS5051,打開點(diǎn)火開關(guān),進(jìn)入03地址
(2)進(jìn)入04基本設(shè)定,選擇093通道,按Q鍵
(3)顯示屏顯示ON,ABS報(bào)警燈亮
(4)拔下自診斷插頭,啟動發(fā)動機(jī)
(5)用力踩下制動踏板(制動力應(yīng)大于35bar),直到ESP報(bào)警燈K155閃亮
(6)以15-30Km/h試車,時(shí)間不超過50s,行車時(shí)應(yīng)保證ABS、EDS、ASR、ESP不起作用
(7)轉(zhuǎn)彎并保證方向盤轉(zhuǎn)角大于90度
(8)ABS報(bào)警燈和ESP報(bào)警燈熄滅,則ESP檢測順利完成。
若ABS燈不滅,說明ESP檢測未順利完成,應(yīng)重復(fù)上述操作;若ABS燈不滅且ESP燈亮起,說明系統(tǒng)存在故障,查詢故障存儲器,并予以排除后,再重新進(jìn)行ESP檢測。
作者簡介:
李賢彬,(1965-),男,副教授,從事汽車電子技術(shù)研究,主持過多項(xiàng)課題研究.(end)
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