基于PLC的交通燈自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
圖 2 和圖 3為交通信號(hào)燈的順序功能圖和步進(jìn)梯形圖設(shè)計(jì)。
這兩個(gè)圖有以下特點(diǎn):
1)將復(fù)雜的任務(wù)或過程分解成若干個(gè)工序(狀態(tài))。無論多么復(fù)雜的過程均能分化為小的工序,這非常有利于程序的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)。
2)相對(duì)于某一具體的工序來說, 控制任務(wù)實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)化, 給局部程序的編程帶來了方便。
3)整體程序是局部程序的綜合,只要弄清各工序成立的條件、工序轉(zhuǎn)移的條件和轉(zhuǎn)移的方向,就可進(jìn)行這類圖形的設(shè)計(jì)。
4)狀態(tài)轉(zhuǎn)移流程圖可讀性強(qiáng)、容易理解,能清晰地反映工藝控制全過程。
狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖是狀態(tài)編程法的重要工具。狀態(tài)編程的一般思想為:將一個(gè)復(fù)雜的控制過程分解為若干個(gè)工作狀態(tài),弄清各狀態(tài)的工作內(nèi)容(狀態(tài)的功能、轉(zhuǎn)移條件和轉(zhuǎn)移方向),根據(jù)總的控制順序要求,將各獨(dú)立狀態(tài)聯(lián)系起來www.cechina.cn,形成狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,進(jìn)行繪制梯形圖程序,寫出語句表。
2.3 經(jīng)驗(yàn)梯形圖設(shè)計(jì)法
下面將經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和順序控制設(shè)計(jì)法進(jìn)行適當(dāng)比較,以便設(shè)計(jì)時(shí)選用。采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)梯形圖時(shí),不可能找出一種簡(jiǎn)單通用的設(shè)計(jì)方法。
順序控制設(shè)計(jì)法將整個(gè)程序分成了控制程序和輸出程序兩個(gè)部分。 由于步是根據(jù)輸出Y的狀態(tài)劃分的控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,所以M和Y 之間具有很簡(jiǎn)單的邏輯關(guān)系,輸出程序的設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)單。而代
表步的輔助繼電器或狀態(tài)繼電器的控制程序,不管多么復(fù)雜,其設(shè)計(jì)方法都是相同的,并且很容易掌握。
3 結(jié)論
本文是一個(gè)比較典型的十字路口交通燈的梯形圖設(shè)計(jì),最為一種設(shè)計(jì)實(shí)踐,主要是為PLC在交通控制系統(tǒng)中提出一種設(shè)計(jì)理論,為以后PLC在復(fù)雜的控制系統(tǒng)中提出一種可行的理論方案。在實(shí)際應(yīng)用中,采用PLC控制城市交通信號(hào)燈,能根據(jù)不同路況要求,隨時(shí)修改控制程序, 以改變各信號(hào)燈的工作時(shí)間和工作狀況。與繼電器或邏輯電路控制系統(tǒng)相比,PLC控制系統(tǒng)具有更高的可靠性、靈活性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
評(píng)論