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          電動車的三種非接觸充電方式

          作者: 時間:2012-05-10 來源:網(wǎng)絡 收藏

            的充電裝置相當于汽車燃料的加注站,可以通過反復充電提供車輛持續(xù)運行的能源。當國內(nèi)開始大張旗鼓地建設有線充電樁和充電站時,國外涌現(xiàn)出了三種充電裝置,并不同程度地進入了商業(yè)化運營。充電裝置有哪些類型?基本工作原理是什么?它的充電效率、安全性、便利性如何?這些,都是人們所關注的。

            充電裝置的類型

            非接觸充電裝置有電磁感應、磁共振、微波三種方式。

            

            非接觸充電裝置的優(yōu)勢

            與相比,傳統(tǒng)燃料汽車不僅在使用便利性、整備質(zhì)量、續(xù)駛能力、制造和使用成本等方面存在著諸多優(yōu)勢,而且補充燃料時也無需消耗更多的時間。

            電動車不僅充電時間長,并且更換電池或利用充電樁等通過電纜充電等模式,的確存在操作上的不便。并且雨天作業(yè)的安全性問題,更是令人擔憂。

            非接觸充電裝置不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接,便可以直接對其進行快速充電。加之非接觸快速充電能夠布置在停車場、住宅、路邊等多種場所,又可以為各種類型的電動(包括外充電式混合動力)汽車提供充電服務,使電動車隨時隨地充電變?yōu)榭赡堋τ诠卉?,可以將充電設施布置在終點站、樞紐站、換乘站等地點,利用短暫的停車時間便可以完成快速充電。

            非接觸充電裝置的工作原理

            一、電磁感應方式

            電磁感應通過送電線圈和接收線圈之間傳輸電力,是最接近實用化的一種。當送電線圈中有交變電流通過時,發(fā)送(初級)、接收(次級)兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束,由此在次級線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應電動勢,通過接收線圈端子對外輸出交變電流。

            

            a)電力傳送基本原理

            

            b)實際布線方式


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