應(yīng)變式傳感器自動(dòng)巡檢系統(tǒng)

零點(diǎn)溫漂是決定應(yīng)變式傳感器質(zhì)量的重要參數(shù)，同時(shí)也是進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)闹匾罁?jù)。因此在應(yīng)變式傳感器生產(chǎn)過(guò)程中，必須在不同溫度下測(cè)量傳感器零點(diǎn)輸出，通過(guò)對(duì)不同溫度下的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行溫度補(bǔ)償，同時(shí)剔除零點(diǎn)溫漂過(guò)大的不合格傳感器。

傳統(tǒng)的檢測(cè)方式一般都通過(guò)人工完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下，而且容易帶來(lái)人為誤差。為提高檢測(cè)效率和測(cè)量精度，確保傳感器生產(chǎn)質(zhì)量，我公司技術(shù)部研制了一套“應(yīng)變式傳感器自動(dòng)巡檢系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可以在自動(dòng)或半自動(dòng)狀態(tài)下快速完成大量傳感器的巡檢工作，通過(guò)預(yù)先設(shè)定的溫漂指標(biāo)，自動(dòng)選擇出不合格的傳感器，同時(shí)將所有的測(cè)試數(shù)據(jù)制作成報(bào)表，通過(guò)打印機(jī)打印出來(lái)或直接傳送至計(jì)算機(jī)。

該系統(tǒng)主要分為主控板和檢測(cè)板兩個(gè)部分，其中檢測(cè)板對(duì)所連接的傳感器進(jìn)行零點(diǎn)輸出信號(hào)的自動(dòng)巡檢，并將測(cè)量結(jié)果發(fā)送至主控板。每塊檢測(cè)板一次最多可以連接32個(gè)傳感器，每個(gè)傳感器連接口都有固定的ID編號(hào)，檢測(cè)板可以自動(dòng)判斷每個(gè)連接口是否有傳感器的連接。每塊檢測(cè)板都有可設(shè)定的獨(dú)立ID號(hào)，同時(shí)檢測(cè)板具有自診斷功能，可檢測(cè)出AD和RAM等的錯(cuò)誤。

每塊主控板一次最多可以連接128塊檢測(cè)板，因此該系統(tǒng)最多可以同時(shí)巡檢4096個(gè)傳感器。每次開(kāi)機(jī)時(shí)，主控板會(huì)自動(dòng)查詢所有已連接的檢測(cè)板，當(dāng)有無(wú)法連接或有檢測(cè)板報(bào)告錯(cuò)誤時(shí)，主控板會(huì)在液晶屏上給出報(bào)警提示，操作人員可以根據(jù)需要選擇停機(jī)檢查，或者將出錯(cuò)的檢測(cè)板設(shè)定為停用狀態(tài)，其后主控板將不再與該檢測(cè)板進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。主控板主要完成檢測(cè)板數(shù)據(jù)采集、檢測(cè)數(shù)據(jù)分析計(jì)算、與PC機(jī)的數(shù)據(jù)通訊、打印控制和人機(jī)交互等功能，并同樣具有自診斷功能，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)系統(tǒng)在液晶屏上給出報(bào)警提示，操作人員可根據(jù)提示信息進(jìn)行相應(yīng)的故障處理。操作人員對(duì)系統(tǒng)的所有設(shè)定都可通過(guò)主控板上的按鍵完成，主控板上還包括一塊16×2的字符型液晶屏用于顯示各種信息。

該系統(tǒng)有自動(dòng)和手動(dòng)兩種工作模式可供選擇，可以根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要，設(shè)定為進(jìn)行3點(diǎn)溫漂或2點(diǎn)溫漂的自動(dòng)巡檢，也可設(shè)定為在手動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行單點(diǎn)的數(shù)據(jù)輸出。工作于自動(dòng)模式時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間間隔，自動(dòng)完成多點(diǎn)的數(shù)據(jù)測(cè)試，完成測(cè)試和分析計(jì)算后自動(dòng)打印出測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)表，或者發(fā)送至上位PC機(jī)。工作于手動(dòng)模式時(shí)，操作人員需根據(jù)需要啟動(dòng)單點(diǎn)檢測(cè)過(guò)程，在完成了多點(diǎn)的測(cè)試后，數(shù)據(jù)自動(dòng)打印輸出或者發(fā)送至上位PC機(jī)。

在所打印的測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)表中，包括了檢測(cè)板ID號(hào)、該檢測(cè)板所連接傳感器編號(hào)、每點(diǎn)的測(cè)量數(shù)據(jù)，相鄰點(diǎn)的數(shù)據(jù)差等幾個(gè)方面的內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)預(yù)設(shè)的溫漂指標(biāo)，在不合格傳感器的編號(hào)處加上“*”號(hào)標(biāo)志，便于操作人員予以剔除。

目前，在我公司傳感器車間已經(jīng)運(yùn)行有多套“應(yīng)變式傳感器自動(dòng)巡檢系統(tǒng)”，極大地提高了生產(chǎn)效率，明顯改進(jìn)了測(cè)量精度和產(chǎn)品質(zhì)量，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，得到了生產(chǎn)車間和質(zhì)檢部門的好評(píng)，謹(jǐn)以此文介紹給廣大衡器界同行。

參考文獻(xiàn)：
李科杰 新編傳感器技術(shù)手冊(cè)，國(guó)防工業(yè)出版社，2002年
張新剛 基于過(guò)采樣技術(shù)提高數(shù)據(jù)采集精度的新方法，電力系統(tǒng)自動(dòng)化，2004年14期