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          為電動(dòng)車檢測(cè)加把勁 引領(lǐng)車輛智能檢測(cè)監(jiān)控

          作者: 時(shí)間:2011-07-17 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


            透過(guò)車載電腦TREK系列連結(jié) 輕松掌握車輛動(dòng)態(tài)

            沈曉風(fēng)表示,在新能源發(fā)展過(guò)程中最重要的核心與發(fā)展關(guān)鍵,就是對(duì)電池本身狀況的掌握程度,不同的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,將會(huì)對(duì)電池在使用與壽命上造成不同的影響,比亞迪的工程師必須要隨時(shí)能掌握車輛與電池的相關(guān)訊息,才能從中獲得最佳化的設(shè)計(jì)成果。可是,如果采用過(guò)去的方式,工程師們必須要先將接線接在不同的接口上,再透過(guò)轉(zhuǎn)接等不同的方式,去取得不同部分電池或三電部件的信息,為能加速對(duì)車輛信息的掌握,同時(shí),也是簡(jiǎn)化未來(lái)新能源在普及之后,進(jìn)行一般檢測(cè)時(shí)的便利性,透過(guò)車載電腦TREK系列的協(xié)助,組建了一套可以迅速檢視新能源在動(dòng)力電池的電流、電壓、工作溫度及其它部件工作狀態(tài)的完整解決方案。TREK系列產(chǎn)品是專為車用環(huán)境所開(kāi)發(fā),電源設(shè)計(jì)符合ISO 7637-2、SAE J1113認(rèn)證,透過(guò)控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, 簡(jiǎn)稱CAN-bus) J1939協(xié)議技術(shù)的使用,容易與比亞迪電動(dòng)車內(nèi)建的行車計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)溝通與傳輸,方便取得車內(nèi)相關(guān)信息?!八?,利用這套檢測(cè)系統(tǒng),工程師只要在車輛進(jìn)廠后,隨即安裝上研華的車載電腦,就可以透過(guò)TREK系列連結(jié)與車輛本身進(jìn)行溝通,輕松便捷的就可以得到車輛的最新實(shí)時(shí)信息?!庇捎谛履茉措妱?dòng)車的動(dòng)力電池為車輛本身的重要關(guān)鍵,所以目前暫時(shí)先擷取的是有關(guān)新能源電動(dòng)車上動(dòng)力電池實(shí)時(shí)的電流、電壓、工作溫度、穩(wěn)定度等相關(guān)信息,亦可針對(duì)故障情況做出判斷。



            新能源應(yīng)用發(fā)展的最佳支持者

            對(duì)研華而言,本次的合作也讓雙方更有默契。研華指出,“先前與比亞迪之間是進(jìn)行充電設(shè)備的合作,但是在進(jìn)一步了解后,發(fā)現(xiàn)比亞迪原是采用一般筆記型計(jì)算機(jī)作為車輛數(shù)據(jù)擷取之用,雖然,筆記型計(jì)算機(jī)也同樣能擔(dān)負(fù)相同的工作,但是由于車輛配備往往需要透過(guò)不同附件的轉(zhuǎn)接,才能與計(jì)算機(jī)相連接,往往卻因此造成數(shù)據(jù)的漏失,所以才建議采用具有車載專用規(guī)格與特性的車載產(chǎn)品?!倍高^(guò)車載電腦解決方案的導(dǎo)入,不但可以避免過(guò)去采用一般筆記型計(jì)算機(jī)時(shí),所可能導(dǎo)致的數(shù)據(jù)漏失,同時(shí)便捷的觸控與大按鍵設(shè)計(jì),也免除了現(xiàn)場(chǎng)工作人員在操作時(shí)的不便,長(zhǎng)期的運(yùn)作時(shí)間,更讓現(xiàn)場(chǎng)人員免去必須隨時(shí)替筆記型計(jì)算機(jī)產(chǎn)品充電的問(wèn)題。除了新能源電動(dòng)車外,包括油電混合車也可以導(dǎo)入相關(guān)的檢測(cè)解決方案,甚至連一般的汽油車輛,在進(jìn)行車輛信息檢測(cè)時(shí),也都可以一并采用。雖然,這樣的解決方案可能每個(gè)車輛檢測(cè)點(diǎn)只需要3~4套,不過(guò)隨著比亞迪的新能源電動(dòng)車逐步滲透到大陸各省,相關(guān)的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量,自然也將倍數(shù)成長(zhǎng)。沈曉風(fēng)說(shuō)明,目前在新能源電動(dòng)車方面,比亞迪的產(chǎn)品已經(jīng)銷往大陸的22個(gè)省份,在相關(guān)政策的引導(dǎo)下,相信不久后,對(duì)于類似檢測(cè)解決方案的需求也將大幅提升。另外,在現(xiàn)行的車載電腦應(yīng)用在車輛信息的檢測(cè)解決方案上之外,沈曉風(fēng)也指出,研華本身的許多產(chǎn)品,在比亞迪的相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上都有導(dǎo)入的機(jī)會(huì)。以嵌入式板卡產(chǎn)品為例,就相當(dāng)適合應(yīng)用在新能源電動(dòng)車的充電系統(tǒng)中,并負(fù)責(zé)管理相關(guān)的任務(wù)。

            伴隨著比亞迪在新能源電動(dòng)車與相關(guān)周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上,相信研華可以在其中扮演最佳穩(wěn)定支持者的角色,協(xié)助比亞迪在新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)上綻放光芒。


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