汽車越來越聰明 七種超前車載配置解讀

　　◆偏航警示系統(tǒng)：提高高速行車的安全性

　　在高速駕駛時，當(dāng)量偏離預(yù)定行車道是非常危險的事情，特別是在駕駛員疲勞駕駛的情況下，很容易出現(xiàn)偏航的情況。而偏航警示系統(tǒng)則能有效地對偏航做出預(yù)警，提高高速行車的安全性。

偏航警示系統(tǒng)多在高檔車型上采用

　　當(dāng)車速超過60km/h的時候，偏航警示系統(tǒng)就會開始工作。通過探測馬路上的分道線，電腦會自動分析目前車輛是否在車道上行駛，一旦感知行車方向發(fā)生偏離，就會通過方向盤震動來提醒你，防止駕駛中因為注意力不集中而方向跑偏。

偏航警示系統(tǒng)主要針對無意中的跑偏

　　當(dāng)然如果你打開方向燈，電腦就會明白你試圖變線，而不是無意中的跑偏，此時警示系統(tǒng)就不會產(chǎn)生反應(yīng)。特別是在高速公路長途駕駛中，偏航警示系統(tǒng)起到很重要的安全作用。

沃爾沃搭載的偏航警示系統(tǒng)采用聲光提示的方法

大眾CC上的偏航警示系統(tǒng)

　　當(dāng)然不同廠商推出的偏航警示系統(tǒng)激活的條件也不一樣，如雪鐵龍的偏航警示系統(tǒng)則要在時速超過80km/h后才會啟動，另外提醒的方式也不盡相同，雪鐵龍采用的是座椅自動震動，而像現(xiàn)代和起亞的類似系統(tǒng)則采用了燈光或聲音提醒的方式。

　　◆盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)：降低并道所帶來的風(fēng)險

　　盡管車輛有外后視鏡和內(nèi)后視鏡，而且?guī)в锌赊D(zhuǎn)動和防炫目這樣的功能，但依然會在駕駛中出現(xiàn)盲區(qū)， 當(dāng)行人或車輛進入車兩側(cè)后方的盲區(qū)時，一旦突然切換車道，難免會造成碰撞等意外事故的發(fā)生，而這樣的情況在車速越快時越危險。

當(dāng)行人或車輛進入車兩側(cè)后方的盲區(qū)時，一旦突然切換車道，很容易造成事故

　　來自沃爾沃的調(diào)查顯示，當(dāng)以70km/h的車速行駛時，扣除后視鏡內(nèi)所看到的景象，視線的死角依然達(dá)到200°之多，而且速度越快，盲區(qū)越大。盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)的使用則是要消除這種隱藏的危險。

位于后視鏡下的紅外攝像頭

　　以沃爾沃的BLIS系統(tǒng)為例，盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)在車速超過10km/h時開始激活，位于后視鏡下的紅外攝像頭開始掃描道路兩旁的路面，只要監(jiān)測范圍內(nèi)出現(xiàn)摩托車體積以上的物體，而且兩車相對時速在21-71km/h以內(nèi)，一旦其接近掃描范圍，位于車后視鏡的警示燈就會亮起，以提醒駕駛員注意避讓。

盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)在車速超過10km/h時開始激活

　　這一系統(tǒng)不論在白天還是晚上都能工作，而且對停放在路旁的車輛不會有所反應(yīng)，如此一來能避免混淆視聽的情況出現(xiàn)。