未來流行趨勢！三種汽車領(lǐng)先配置解析

汽車工業(yè)的發(fā)展是迅猛的，經(jīng)歷100多年不斷的推陳出新，我們現(xiàn)在看到的汽車已經(jīng)遠(yuǎn)非當(dāng)初可比。但歷史的車輪是不會停歇的，它會始終不斷向前發(fā)展。未來會是怎樣，我們無法預(yù)知，但我們可以透過一些已有的資料來展望一下未來。

配置是一個老生常談的話題，卻也往往是購車者最關(guān)心的話題，今天我將帶大家尋找一些未來可能流行的配置，它們當(dāng)中不一定都在市面上容易見到，但其具備的實用性或安全性等優(yōu)點都十分明顯。

● LED外部光源：勢必會大行其道

LED（Light Emitting Diode），中文名字叫發(fā)光二極管，相比普通鹵素?zé)襞荩哂畜w積小、重量輕、電壓低、電流小、亮度高、抗震性好和發(fā)光響應(yīng)速度快等優(yōu)點。用LED制造的光源不但節(jié)約能源，而且壽命很長。由于LED的冷光特性，使得燈罩不會因長時間熱量的聚集而變形，從而降低了維修成本。

『LED光源的應(yīng)用已經(jīng)越來越普及』

LED光源之前一直被應(yīng)用在顯示器和汽車內(nèi)部儀表盤等方面，在汽車外部配置方面應(yīng)用的比較少，近年來隨著汽車安全及環(huán)保方面的不斷受重視，基于LED的外部光源也慢慢的開始流行起來，大有取代傳統(tǒng)鹵素?zé)襞葜畡?。以下將為您進(jìn)行詳細(xì)列舉。

『奔馳E級LED日間行車燈』

奔馳的外觀通常給人比較保守的感覺，不同車系間的家族繼承性很強，其實大家可能不知道，奔馳在新技術(shù)方面一直也比較勇于嘗鮮，LED就是其中一項；奔馳旗下S級和E級共同的特點之一就是LED日間行車燈，它利用的是LED穿透性強的優(yōu)點，而且未來改款的C級車，據(jù)說也將采用這項配置。

『左為尾部剎車燈 右為高位剎車燈』

LED剎車燈是這幾項中應(yīng)用最廣、最普及的配置，但要說對它情有獨鐘，那還要數(shù)老牌豪華車品牌——凱迪拉克，它在LED尾燈方面頗有心得。凱迪拉克的LED尾燈組合，幾乎已經(jīng)成為家族的獨特識別標(biāo)志。幾十顆LED使用起來的夜晚效果不錯，但從靜態(tài)的角度看，尾部的外觀實在不敢恭維。

『奔馳家族特有的不規(guī)則LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈』

不得不再一次提及奔馳，是因為后視鏡轉(zhuǎn)向燈最早是由奔馳首次運用的。分叉式、不規(guī)則形狀的LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈是奔馳家族的一大特色，全系車型都采用這種設(shè)計。采用這種設(shè)計的車型，目前通常是一些中高端車型，當(dāng)然其中也不排除類似寶馬家族這樣特立獨行的。

『奧迪A8集成了日間行車燈和LED前大燈』