未來流行趨勢！三種汽車領(lǐng)先配置解析

奔馳這套系統(tǒng)，被其稱之為“事故前防護(hù)”，它屬于奔馳POE-Safe（整體安全）理念的第一個階段，這一理念將車輛安全性分為三個階段：首先，主動安全系統(tǒng)（PRE-Safe）減少事故發(fā)生的概率；其次，通過高強(qiáng)度車身等措施，在事故中減少對駕駛員的傷害；第三階段，包括事故后通過自動打開危險(xiǎn)警戒燈等措施，方便救援工作順利展開。

『PRE-Safe系統(tǒng)判斷的安全狀態(tài)』

PRE-Safe系統(tǒng)一旦監(jiān)測車輛即將發(fā)生碰撞時(shí)，就會在200毫秒內(nèi)被激活。該系統(tǒng)會預(yù)先收緊安全帶、自動調(diào)整前排乘客座椅，并關(guān)閉所有車窗和天窗，防止發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生的異物飛入車內(nèi)。

沃爾沃：CWAB

『國產(chǎn)沃爾沃沒有CWAB系統(tǒng)，只有XC60才具備』

沃爾沃是以安全性能著稱的，如此重要的安全技術(shù)它當(dāng)然不能置之不理，它發(fā)明的這套系統(tǒng)全稱為Collision Warning with Brake Support，中文直譯為碰撞警告和自動制動系統(tǒng)。

『CWAB感應(yīng)范圍』

CWAB與之前介紹的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)原理上大同小異，值得說明的是，沃爾沃專門開發(fā)了一種叫City Safety（城市安全）的系統(tǒng)與之配合，它可以在時(shí)速30公里以下時(shí)，自動制動車輛，而不是像之前兩個系統(tǒng)那樣，只是起到剎車輔助作用。

● 編輯點(diǎn)評

安全是一個永恒的話題，不止是上面列舉的這三家，其它廠家也在紛紛向這方面努力。當(dāng)然，目前這項(xiàng)技術(shù)還有一些問題亟待解決，比如說雷達(dá)只能感應(yīng)金屬物體、再比如說剎車制動系統(tǒng)作用不明顯等等。相信這些問題解決以后，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)這套“瞻前顧后”的技術(shù)應(yīng)該會得到廣泛應(yīng)用。

● 車載智能系統(tǒng)：提供便捷

首先要說明的是，這里所謂的車載智能系統(tǒng)，和類似寶馬的iDrive系統(tǒng)還是有一定區(qū)別，車載智能系統(tǒng)主要提供的是互動溝通服務(wù)，而后者更多的是提供操控、駕駛方面的幫助，二者側(cè)重點(diǎn)各有不同。

『網(wǎng)絡(luò)+汽車≈車載智能系統(tǒng)』

媒體一直宣揚(yáng)3G時(shí)代已經(jīng)來臨，而3G到底是個什么東西，到現(xiàn)在我也沒搞懂，我只能姑且理解為：方便的溝通渠道、快捷的信息方式和簡單方便的連接方式。之所以會這么理解，是因?yàn)榻裉旖榻B的車載智能系統(tǒng)，都能幫你實(shí)現(xiàn)這些功能。

● 代表系統(tǒng)：

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