使駕駛更輕松 車(chē)輛主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)詳解
在駕駛過(guò)程中,駕駛者設(shè)定所希望的車(chē)速,系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車(chē)的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離,當(dāng)前方道路沒(méi)車(chē)時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車(chē)速。由于車(chē)輛不僅僅在直線行使,也要考慮在彎道中的使用。在多車(chē)道公路上行駛時(shí),系統(tǒng)根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度可以識(shí)別自己所在車(chē)道上的車(chē)輛和相鄰車(chē)道的車(chē)輛,避免出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷。
此外,系統(tǒng)工作時(shí),它與前方車(chē)輛的距離以秒衡量而不是米,這將確保系統(tǒng)在目前的行駛速度下有足夠的反應(yīng)時(shí)間。帶啟停式行車(chē)功能的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)令駕駛更加輕松和安全。如需調(diào)整速度,系統(tǒng)則依據(jù)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)計(jì)算出需要的安全速度。
現(xiàn)在的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)提供兩種控制模式——定速控制和車(chē)距控制。車(chē)距控制通過(guò)車(chē)載雷達(dá)探測(cè)前車(chē)距離,雷克薩斯的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)有三個(gè)距離設(shè)置,在車(chē)速為80公里/小時(shí)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速,和前車(chē)距離維持在15米至25米之間。目前,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的雷克薩斯車(chē)型中很多都裝備了主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)。
評(píng)論