保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)音頻放大器正常工作

　　解決方法

　　外圍電路解決方法

　　圖2是通常OEM廠商為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)停止啟動(dòng)問(wèn)題所采用的方案。

　　此電路是使用DC—DC以及一些外圍器件做的一個(gè)穩(wěn)壓源。對(duì)于音頻功率放大器的最大峰值電流供電可以達(dá)到25A. 這種結(jié)構(gòu)可以解決汽車(chē)在啟動(dòng)/停止過(guò)程電池的變化導(dǎo)致音頻功率放大器停止工作的缺陷。但是其缺點(diǎn)是外圍器件的增加直接導(dǎo)致了成本的增加和系統(tǒng)的復(fù)雜性。意法半導(dǎo)體作為汽車(chē)車(chē)載娛樂(lè)方面的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，TDA7850LV為世界的OEM廠商在汽車(chē)音頻放大器方面提供了解決方法。在講述新的解決方法之前，先了解一下傳統(tǒng)汽車(chē)功率放大器的系統(tǒng)偏置方法。

　　芯片內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)的解決方法

　　圖3為傳統(tǒng)汽車(chē)音頻放大器電路的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)。從圖中可以看出，該放大器在工作時(shí)輸入和輸出都被偏置VCC/2。這種結(jié)構(gòu)在電池快速掉電的過(guò)程中，電路的SVR處必須有個(gè)快速放電過(guò)程。在快速放電的過(guò)程，電路是不能正常進(jìn)行音頻輸出的。所以電路就進(jìn)入了MUTE狀態(tài)。比如電池短時(shí)間從12V到6V，如果不快速放電，那么SVR會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)保持VCC/2,即6V。這時(shí)候前級(jí)放大器Pre也都保持在6V電壓狀態(tài)下。顯然電路是不能正常工作了。通常在進(jìn)行音頻放大器的設(shè)計(jì)過(guò)程中，7V一般為芯片的最低工作電壓。所以在電源下降到6V時(shí)，芯片實(shí)際上已經(jīng)自動(dòng)關(guān)斷了。

　　TDA7850LV新的解決方法

　　TDA7850LV是基于客戶的要求研發(fā)的一款I(lǐng)C. 其最低工作電壓為6V,在汽車(chē)啟動(dòng)/停止過(guò)程中，其仍然能正常工作。其結(jié)構(gòu)如圖4所示。電路輸入端被偏置在VCC/4。輸出被偏置在VCC/2。比如電池短時(shí)間從12V到6V, SVR點(diǎn)處不再快速放電，那么SVR會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)保持VCC/4,即3V. 這時(shí)候放大器的輸入端也都保持在3V電壓狀態(tài)下。圖中的前級(jí)放大器Pre這時(shí)候的供電電源雖然變成了6V，輸出變成了3V，電路仍然能正常工作。在這種結(jié)構(gòu)中共模反饋放大器備必須引入到結(jié)構(gòu)中來(lái)吸收靜態(tài)偏置時(shí)產(chǎn)生的靜態(tài)電流。

　　設(shè)計(jì)結(jié)果

　　圖5是TDA7850LV電路的仿真波形，電源電壓從16V在2ms內(nèi)降到6V. 輸出OUT1DIFF顯示為正常。結(jié)果證明設(shè)計(jì)是符合客戶的要求。