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          廣泛應(yīng)用于未來汽車的高亮LED照明方案

          作者: 時間:2009-05-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          毋庸置疑,高亮 將成為未來一代的主要特征。這是由于 相對于傳統(tǒng)的白熾光方案,具備許多重要優(yōu)勢。同時,采用 也可帶動技術(shù)上,甚至設(shè)計風格上的變化。但是,正如任何革新技術(shù),LED 在廣泛運用于前,仍有許多困難需要克服。

          可靠性與持久性

          LED 的相對預(yù)期壽命為 5 萬小時,而鹵素鎢燈為 2 萬小時,鹵素白熾燈為 3 千小時。相對于白熾燈,LED 的堅固結(jié)構(gòu)更不容易被振動影響,使用過程中光輸出透亮度也不會明顯下降。采用多 LED 方案,具備“冗余零件”的附帶優(yōu)點,即使一盞 LED 出現(xiàn)故障,照明裝置仍可繼續(xù)運行。正確使用 LED(特別是正確 LED 的溫度),可有效延長 LED 的預(yù)期壽命。相反使用溫度過高,LED 將很容易損壞。 應(yīng)用在汽車照明上,牽涉許多法律定義問題。多數(shù)國家已明確定義剎車燈或頭燈故障—燈亮著或熄滅。對于多 LED 照明燈,很難準確定義照明燈是否已經(jīng)損壞。生產(chǎn)商與立法機構(gòu)正在定義 LED 的使用方法。

          圖1 LED燈的方向

          功效/每瓦流明

          與標準白熾燈泡相比,LED 的每單位電能具備較高的光輸出。但是,與鹵素燈相比時,實際光輸出的優(yōu)勢并不明顯。最新型的 LED 具備出色的每瓦流明數(shù)值,但某些數(shù)值是在優(yōu)化條件下取得,且通常并非在高的輸出條件下得出。一般而言,當 LED 的增加時,光輸出量并未呈線性增加。因此,即使 LED 在 0.5A電量時產(chǎn)生 X 流明,在 1.0A電量時也不會產(chǎn)生 2 X 流明。


          圖2 Incandescent白織燈

          響應(yīng)速度

          例如,對于剎車與方向指示燈管,車輛時速為 125 公里,即 35 米/秒時,白熾燈泡的熱啟動時間約為 250 毫秒。具備即時反應(yīng)的LED 可提早約 8 米距離發(fā)出剎車警告,從而有效避免汽車相撞。指示燈也是如此。

          方向性

          LED的發(fā)光方式,是呈單點的特性。與白熾燈不同,LED只透過單表面發(fā)光。這比較適合頭燈與航圖燈使用,但對于其他照明應(yīng)用(如車廂照明)使用LED將可能出現(xiàn)問題。

          LED 的方法

            

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