GSMA：看好4G 可穿戴 車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

　　2014年GSMA亞洲移動(dòng)通信博覽會(huì)將于6月11日到13日在上海新國際博覽中心(SNIEC)舉行。據(jù)GSMA預(yù)測(cè)，2014年中國將有1億左右的4G連接，到2020年中國的4G連接總數(shù)將達(dá)9億。在近期舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，GSMA亞太區(qū)市場部副總裁余振達(dá)及GSMA亞太區(qū)戰(zhàn)略合作負(fù)責(zé)人賈可出席會(huì)議，與參會(huì)媒體分享了GSMA的最新動(dòng)態(tài)，并分析了移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、4G、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等熱點(diǎn)技術(shù)發(fā)展的前沿趨勢(shì)。

　　GSMA亞太區(qū)市場部副總裁余振達(dá)介紹：“據(jù)GSMA統(tǒng)計(jì)，目前，全球移動(dòng)用戶數(shù)已達(dá)到37億，而全球范圍內(nèi)移動(dòng)裝置已超過40億臺(tái)。對(duì)比全球70多億的人口數(shù)量，這也就意味著，全球超過半數(shù)的人口擁有手機(jī)或者其他的移動(dòng)裝置。”同時(shí)，他表示看好中國的物聯(lián)網(wǎng)市場：“物聯(lián)網(wǎng)在近年來得到了飛速的發(fā)展，在過去的3年里，發(fā)展中國家的M2M(機(jī)對(duì)機(jī))連接總量得到了強(qiáng)勁增長，而亞洲是其中增長最快的地區(qū)，2010至2013年的復(fù)合增長率為55%，在此期間，僅中國就增加了近4200萬個(gè)M2M(機(jī)對(duì)機(jī))連接。”

　　GSMA亞太區(qū)戰(zhàn)略合作負(fù)責(zé)人賈可看好移動(dòng)通信的發(fā)展空間，他提到：“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還處于初期階段，雖然近幾年來帶來了很大的改變，但全球的智能手機(jī)滲透率仍低于30%，新的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)——4G正在逐漸地在全球各地鋪開，未來的發(fā)展空間很廣。”

　　據(jù)GSMA預(yù)測(cè)，2012年至2020年期間，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)總流量將增長11倍。隨著諸如4G技術(shù)，OTT業(yè)務(wù)的發(fā)展和普及，未來移動(dòng)通信尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿薮?，隨之而來的將是整個(gè)通信行業(yè)商業(yè)模式的再一次轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，在傳統(tǒng)從業(yè)者和新興從業(yè)者的激烈競爭中，移動(dòng)行業(yè)之間的合作也變得越來越重要，其中包括：互聯(lián)網(wǎng)業(yè)者和傳統(tǒng)的通訊運(yùn)營商、管道提供商之間的合作。

　　可穿戴設(shè)備

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)大的趨勢(shì)是移動(dòng)設(shè)備將向互聯(lián)設(shè)備過度，會(huì)有越來越多的連接裝置出現(xiàn)，包括當(dāng)今熱門的智能穿戴設(shè)備，如眼鏡、手鏈、項(xiàng)鏈和內(nèi)衣等，這些設(shè)備將朝著智能化、互聯(lián)的方向發(fā)展?，F(xiàn)階段，智能穿戴設(shè)備處于發(fā)展初期，在外觀和功能方面相對(duì)簡單，隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的逐漸優(yōu)化，其應(yīng)用場景也將不斷豐富，在外形和用戶交互界面的用戶體驗(yàn)也將越來越好。賈可看好可穿戴設(shè)備在健康、醫(yī)療方面的應(yīng)用，在疾病預(yù)防、控制和健康飲食方面可以很好的結(jié)合發(fā)揮更大的作用。

　　車聯(lián)網(wǎng)

　　另外，賈可還十分看好車聯(lián)網(wǎng)，隨著蘋果推出Carplay及安卓發(fā)布安卓車載操作系統(tǒng)，未來車載操作系統(tǒng)將逐步地升級(jí)和融合，可以更好地把目前基于手機(jī)的多功能應(yīng)用更加平滑地集成到車的應(yīng)用上，讓車上的駕駛?cè)藛T能夠享受到在手機(jī)上的各種各樣的新應(yīng)用。與此同時(shí)，汽車本身也會(huì)加入更多的互聯(lián)設(shè)備，包括遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感設(shè)備，目前國外已經(jīng)有這樣的案例，汽車保險(xiǎn)不再基于駕駛者的年齡或駕駛年限，而是基于駕駛習(xí)慣和駕駛情況，車載系統(tǒng)可以把駕駛員駕車的數(shù)據(jù)傳送到平臺(tái)進(jìn)行分析，如車速、剎車頻率等，通過數(shù)據(jù)分析駕駛員的駕駛習(xí)慣從而評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。

　　物聯(lián)網(wǎng)

　　GSMA亞太市場拓展總監(jiān)常潔女士看好物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展。她認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)不光體現(xiàn)在移動(dòng)醫(yī)療領(lǐng)域，它還包括移動(dòng)教育，車聯(lián)網(wǎng)等方方面面的融合。物聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)界方面提高了生產(chǎn)效率，如車聯(lián)網(wǎng)和智能電表，都是產(chǎn)業(yè)方面發(fā)生的變化，而物聯(lián)網(wǎng)的主要宗旨是兩個(gè)行業(yè)或產(chǎn)業(yè)之間的融合以產(chǎn)生能夠?qū)κ鼙娪幸饬x的解決方案。另外，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方式需要注入更多創(chuàng)新，虛擬運(yùn)營商是目前中國市場很火爆的詞匯，相信在不久的將來中國市場會(huì)有專門面向物聯(lián)網(wǎng)的虛擬運(yùn)營商出現(xiàn)，它將擁有獨(dú)特的競爭策略，而它的崛起也會(huì)觸發(fā)全新的商業(yè)模式的產(chǎn)生。