英特爾著手自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)和反黑客儀表板

　　英特爾正在研究新車(chē)載解決方案(In-VehicleSolutions)平臺(tái)的芯片和軟件，旨在讓像谷歌自動(dòng)化駕駛車(chē)那樣的汽車(chē)在路上跑得更快。英特爾一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)分支團(tuán)隊(duì)的首批產(chǎn)品以配置先進(jìn)的安全和半自動(dòng)化系統(tǒng)的汽車(chē)為目標(biāo)，研究方向包括路面和潛在的數(shù)字威脅。

　　新的硬件基于英特爾的AtomE3800SoC芯片，將會(huì)配置許多“計(jì)算模塊”(computemodules)，跨多個(gè)價(jià)格和功能，取決于汽車(chē)原始設(shè)備制造商想要把哪種技術(shù)加入到儀表板上。

　　英特爾表示，盒子包括快速啟動(dòng)時(shí)間，支持基本輸入設(shè)備、藍(lán)牙、USB、以太網(wǎng)、各種廣播或電視調(diào)諧器、OTA軟件更新、標(biāo)清視頻。此外，還會(huì)有720p視頻和杜比數(shù)碼環(huán)繞音效5.1音頻的“高級(jí)娛樂(lè)選項(xiàng)”(AdvancedEntertainmentOption)以及1080p全高清視頻和DTS音質(zhì)的“高端娛樂(lè)選項(xiàng)”(PremiumEntertainmentOption)。

　　而“超級(jí)連接選項(xiàng)”(SuperConnectedOption)將會(huì)加入更強(qiáng)的云連接性。英特爾表示平臺(tái)應(yīng)該能在2秒內(nèi)啟動(dòng)基于Linux的汽車(chē)操作系統(tǒng)。

　　其他的硬件包括32GB擴(kuò)展內(nèi)存和4GBRAM。和預(yù)設(shè)盒子一樣，制造商將可以組合一個(gè)基于5個(gè)不同模塊的定制版本。

　　英特爾預(yù)期的功能包括語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、文本轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音、觸屏控制、GPS、預(yù)防碰撞的多個(gè)攝像頭、先進(jìn)駕駛輔助功能等。產(chǎn)品將會(huì)支持邁克菲安全防護(hù)軟件(McAfeeSecurity)，畢竟自動(dòng)無(wú)人駕駛車(chē)要是中了病毒可不是件好事。

　　英特爾表示，英特爾未來(lái)的汽車(chē)系統(tǒng)將能加強(qiáng)自動(dòng)無(wú)人駕駛車(chē)的性能。英特爾預(yù)期第一代車(chē)載解決方案平臺(tái)將能為制造商節(jié)省一半的開(kāi)發(fā)費(fèi)用和一年的開(kāi)發(fā)時(shí)間。