無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)管 BITWAVE高速監(jiān)控方案

　　隨著國(guó)家大力拉動(dòng)內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)政策的制定，交通運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)建設(shè)成為其中最為重要的內(nèi)容之一?！耙敫?，先修路”，可以預(yù)見(jiàn)的是，在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，高速公路在中國(guó)將快速延伸，建設(shè)規(guī)模將呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。目前，我國(guó)絕大部分省份高速公路已形成路網(wǎng)，單獨(dú)路段的異常事件影響的范圍越來(lái)越廣，必然要求相臨路段之間能互通協(xié)調(diào)，信息共享，在高速公路領(lǐng)域逐步引入和深化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)疑將為高速公路的信息化管理的高效率提供基礎(chǔ)性的幫助：一，定點(diǎn)監(jiān)控，在高速公路上每隔5公里左右設(shè)置一個(gè)固定監(jiān)控點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)可以了解各路段的車(chē)流情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故發(fā)生的路段，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛識(shí)別，超速處罰等功能;二，移動(dòng)監(jiān)控，當(dāng)有交通事故發(fā)生，事故處理人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間將視頻傳回，指揮中心可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況指揮調(diào)配警力。

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)管 BITWAVE高速監(jiān)控方案

　　高速公路的視頻監(jiān)控有其特殊性，更多地是因?yàn)楦咚俟坊径冀ㄔO(shè)在城市與城市之間，空間跨度大，室外環(huán)境惡劣，維護(hù)成本高。傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在施工周期、系統(tǒng)維護(hù)、成本投入上都不太適宜應(yīng)用在超遠(yuǎn)距離的高速公路系統(tǒng)中，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以其高度的靈活性、便捷性、移動(dòng)性、低成本、保護(hù)用戶投資等特性成為高速公路視頻監(jiān)控的最佳網(wǎng)絡(luò)解決方案。為此，專(zhuān)注于視頻監(jiān)控的專(zhuān)業(yè)無(wú)線傳輸品牌——BITWAVE，針對(duì)高速公路網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)推出了先進(jìn)的無(wú)線視頻監(jiān)控解決方案，以解決目前高速公路視頻傳輸所遇到的問(wèn)題。

Bitwave根據(jù)高速公路收費(fèi)站已經(jīng)連接了光纜的特性及超遠(yuǎn)距離沿線視頻監(jiān)控的特殊需求，設(shè)計(jì)了一套先進(jìn)的無(wú)線監(jiān)控傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)融合了最先進(jìn)的無(wú)線通訊技術(shù)，無(wú)線鏈路聚合技術(shù),MESH路由技術(shù),智能網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),視頻監(jiān)控技術(shù),智能控制等先進(jìn)的技術(shù),使得系統(tǒng)具有極高的穩(wěn)定性和可用性，解決了高速公路沿線遠(yuǎn)距離的視頻傳輸，ip語(yǔ)音通話，數(shù)據(jù)回傳等諸多問(wèn)題。