油料散料秤的電氣設計
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一、系統構成及工作原理
系統主要由進/出料泵、進料球閥、稱重單元、用戶自備的下儲料槽(含料位器)以及系統控制柜等部分組成。其中進/出料泵為散裝液體料連續(xù)輸送提供動力；進料球閥用來實現物料的自動進料，當接受到進料命令后，氣動進料閥線圈通電，進料閥打開，自動進料開始，當稱斗中物料重量達到設定值時，進料閥線圈斷電，進料閥關閉，進料過程自動結束；稱重單元包括稱重斗(用來盛放被稱物料)、氣動放料蝶閥(用來實現物料的快速自動放料)、稱重傳感器(采用三只FW-10型靜載稱重模塊)；下儲料槽用于已計量過物料的過渡性存儲；系統控制柜，包括儀表、SIEMENS可編程邏輯控制器SIEMENS Corp. SIMATICS7-200 Programmable Controller System Manual.2000.3，DP通訊模塊等，控制著油料計量散料秤的動作。
本系統包含兩組秤，有四種工作方式：1#秤單獨工作；2#秤單獨工作；1#、2#秤交替工作運送同一種油料；1#，2#同時工作，運送兩種油料。下面以第三種工作方式為例來說明本系統的工作流程：
自動工作開始后，首先啟動進料泵，然后自動打開1#進料泵，1#秤自動進料開始，當1#秤量斗中的物料重量達到單秤設定值時，1#秤進料結束。等秤穩(wěn)定后，系統將穩(wěn)定的重量值進行自動累計、打印，然后進行自動放料，直至放空，至此，1#秤的一個稱量循環(huán)結束，下一循環(huán)自動開始。2#的稱量循環(huán)與1#秤完全一致，只是1#秤的進/放料與2#秤的進/放料動作互鎖，即1#秤進料時2#秤正在放料，而2#秤進料時1#秤正在放料，從而保證兩臺秤的交替工作。當最后一秤進料結束后，進料泵自動停止；最后一秤放料結束后，兩臺秤的稱量循環(huán)全部結束。
另外，在第一秤放料的同時，系統自動啟動出料泵，當最后一秤放料結束，且下儲料槽中再無物料時，出料泵自動停止。
本系統利用可編程序控制器PLC來進行稱重過程的控制。本設計采用SIMATICS7-200CPU226型PLC及I/O擴展模塊若干：兩個數字量輸入模塊EM221和一個數字量混合模塊EM223。電氣控制系統實際上是一種開關電路，系統中的許多開關(也就是電器的常開、常閉觸點)按照一定的邏輯關系動作，實際是開關量的控制。一般電氣控制系統中都是利用觸點的通或斷來接通或斷開繼電器電源，以實現對輸出量的控制。根據對整個自動稱量過程的分析，確定必須的輸入輸出觸點，進行分配。
設計選用了梯形邏輯編輯器[2]來進行程序的編寫，利用STEP7-Micro/WIN32梯形邏輯(LAD)編輯器可以建立與電氣連接圖等價的類似程序。梯形圖程序讓CPU仿真來自電源的電流通過一系列的輸入邏輯條件，根據結果決定邏輯輸出允許條件。
二、系統通訊
PLC的通訊包括各PLC之間、PLC與上位計算機之間以及其他智能設備間的通信。PLC系統與通用計算機可以直接或通過通信處理單元、通信轉接器相連構成網絡，以實現信息的交換，并可構成“集中管理、分散控制”的分布式控制系統。本設計中的通訊是指PLC與TP(或PC)間的通訊。 稱重傳感器相關文章:稱重傳感器原理
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