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          智能追光鋰電充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2014-07-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          四、系統(tǒng)特色及創(chuàng)新

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/258302.htm

          本系統(tǒng)的全部能量均來自,是順應(yīng)時(shí)代潮流的積極探索。通過光電轉(zhuǎn)化后將電能存儲(chǔ)到鋰電池中,再給各個(gè)模塊供電,可再生能源的使用響應(yīng)了當(dāng)下“和諧社會(huì)”的建設(shè),為本系統(tǒng)提升了競爭力。

          本系統(tǒng)解決了低電壓無法工作的問題。我們添加了低壓檢測中斷功能,當(dāng)電壓過低時(shí),會(huì)觸發(fā)中斷,系統(tǒng)會(huì)保存重要的數(shù)據(jù),當(dāng)電壓正常時(shí),可恢復(fù)工作。同時(shí),當(dāng)沒有光照時(shí),系統(tǒng)靠存儲(chǔ)在鋰電池中的電能工作,我們也不用擔(dān)心鋰電池突然損壞的問題,因?yàn)楫?dāng)鋰電池?zé)o法供電時(shí),只要有光照,單片機(jī)仍可啟動(dòng)工作。

          本系統(tǒng)提高了光電轉(zhuǎn)換的效率。機(jī)械和舵機(jī)的配合追光,既考慮了舵機(jī)耗電的問題,也提高了光電轉(zhuǎn)換率。機(jī)械追光利用的是當(dāng)?shù)氐乩砦恢玫奶攸c(diǎn),將電池板與地平面成的角度和當(dāng)?shù)氐木暥纫恢?。例如,合肥?dāng)?shù)氐木S度在32°左右,我們就將電池板與地平面的角度調(diào)節(jié)到32°左右,再通過舵機(jī)調(diào)節(jié),配合追光。

          需要說明的是,系統(tǒng)安裝好后,此機(jī)械角度無需再次調(diào)節(jié)。

          系統(tǒng)充分考慮了鋰電池的特性及其充電要求。采用可太陽能供電的智能充電管理芯片,而且為鋰電池安裝了保護(hù)板,這些措施為鋰電池的安全有效充電提供了保障;低壓涓流充電的方式,能重新激活鋰電池,正常電壓情況下,恒流/恒壓的充電方式更能安全快速的為,系統(tǒng)的“再充電”功能也防止了鋰電池的過放;系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了升/降壓兩路充電通道,以光耦器件作為開關(guān),開關(guān)迅速而且不會(huì)產(chǎn)生電火花,通過程序的設(shè)計(jì),自動(dòng)切換充電通道;18B20溫度檢測的加入,能有效防止鋰電池溫度過高而損壞,為鋰電池的安全提供了第二重保障。

          系統(tǒng)中的照明燈改變了傳統(tǒng)照明燈非開即關(guān)的特點(diǎn)。利用脈寬調(diào)制(PWM)模擬DA功能,實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)光,當(dāng)外界光線越弱時(shí),照明燈越亮,當(dāng)外界光線越強(qiáng)時(shí),照明燈越暗,直至關(guān)閉,此方法的推廣使用,會(huì)更節(jié)能。

          VB上位機(jī)界面的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了人工智能化管理。在上位機(jī)界面上,可以直觀的看到系統(tǒng)的運(yùn)行情況,包括太陽能電池輸出電壓、鋰電池電壓、鋰電池溫度、鋰電池電壓變化曲線,如果系統(tǒng)運(yùn)行出了故障,可以在上位機(jī)上加以控制,及時(shí)停止充電,避免了更大的損失。

          本系統(tǒng)還有很大的提升空間。例如在經(jīng)濟(jì)許可的情況下,將有線傳輸改為無線傳輸,仍能實(shí)現(xiàn)通信;增大太陽能電池板的功率,使用鋰電池電池組,添加逆變模塊,可產(chǎn)生220V交流電,供小功率電器使用等等。

          五、系統(tǒng)應(yīng)用及展望

          本系統(tǒng)可用于太陽能充電器,新型路燈,手電筒、玩具、航模。應(yīng)用在通訊設(shè)備如移動(dòng)電話、網(wǎng)絡(luò)電話、對講機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī);移動(dòng)辦公設(shè)備如筆記本計(jì)算機(jī)、PDA、便攜式傳真機(jī)、打印機(jī);影像設(shè)備如數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)、移動(dòng)DVD、移動(dòng)電視、MP3、MP4等。

          鑒于此系統(tǒng)能有效的保護(hù)鋰電池,活化鋰電池,延長鋰電池壽命,還可以考慮應(yīng)用在信號(hào)發(fā)射塔上為鋰電池組充電,能為通訊服務(wù)商節(jié)約更換鋰電池組的成本。

          根據(jù)系統(tǒng)追光特性,還可以將系統(tǒng)安裝在屋頂,為家居用電提供可能;安裝在電動(dòng)汽車頂部,無論車子走到哪里,只要有太陽光,都會(huì)找到最佳位置吸光儲(chǔ)能。

          總之,該系統(tǒng)應(yīng)用十分廣泛,只要其工作環(huán)境有光源,用到鋰電池,都可以考慮改裝后使用,發(fā)展前景相當(dāng)好。

          附錄一 鋰電池保護(hù)板介紹

          系統(tǒng)中使用的鋰電池保護(hù)板采用的IC芯片是DW01+。DW01+是一個(gè)鋰電池保護(hù)電路,為避免鋰電池因過充電、過放電、電流過大導(dǎo)致電池壽命縮短或電池被損壞而設(shè)計(jì)的。它具有高精確度的電壓檢測與時(shí)間延遲電路。它的工作電流低,過充檢測4.3V,過充釋放4.05V;過放檢測2.5V,過放釋放3.0V;芯片內(nèi)部有過了保護(hù)復(fù)位電阻,廣泛應(yīng)用于單節(jié)鋰電池的保護(hù)電路DW01+的管腳排列如圖27所示。

          圖27 DW01+管腳排列

          DW01+是各管腳功能如表4所示。

          表4DW01+管腳功能

          DW01+的應(yīng)用電路如圖28所示。

          圖28 DW01+應(yīng)用電路

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